Sa rás a tharla Dé Sathairn, i bpáirc Senhora dos Verdes, i nGouveia. Chríochnaigh Francisco Carvalho - i Mini freisin - sa dara háit, in ainneoin gur tugadh air mar an tiománaí leis an líon is mó bua sa chomórtas seo. Thóg João Batista, ar a seal, taobh thiar de roth Mercedes-Benz, an áit dheireanach ar an podium.
Sa chomórtas meán, ghlac Luís Merca an chéad áit ar an podium, agus António Catarino agus Ricardo Carvalho ina dhiaidh sin. Maidir le hiomaíocht na mban, ba í Vera Vozone an buaiteoir, ag tiomáint Mini, agus Mariana Lemos agus Maria Carpinteiro Albino ina dhiaidh sin.
Buaicphointe eile sa 20ú Rally da Guarda ba ea láithreacht an Renault 8 Gordini a bhuaigh Rally TAP i 1967, arna stiúradh ag José Carpinteiro Albino. Ba é a mhac Eduardo Carpinteiro Albino a thiomáin an carr, agus 50 bliain ina dhiaidh sin d’éirigh leis na deichniúr is fearr den Rally a dhúnadh.
I measc ghníomhartha sonracha Renault, Ford agus Bridgestone / First Stop, thogh na rannpháirtithe Renault agus Ford mar an “Branda Carranna is Fearr sa Rally”.
Sa rally seo, arb é is sainairíonna ann, ón tús, spiorad an spraoi agus an chomhluadar, agus cluichí agus cluichí iomaitheoirí eatarthu féin nó i gcoinne na heagraíochta, coinníodh traidisiún agus léiríodh an chruthaitheacht, ó léamh téacsanna greannmhara, go dtí an maisiú is aisteach feithiclí.