Ón gcéad 360 Challenge Stradale, táthar ag súil leis na leaganacha “hardcore” de ghluaisteáin spóirt Ferrari’s V8. Ní haon eisceacht é an Ferrari 488 GTB - ráflaí dírithe cheana ar luachanna 700 hp de chumhacht agus níos lú meáchain -, anois go bhfuil dáta an chur i láthair ag druidim, tagann an chéad fhaisnéis nithiúil chun cinn.
Bhí ceann de na rúin in ainm an leagain go beacht. Speciale? GTO? Níl aon cheann de sin… de réir na n-íomhánna (toradh sceitheadh faisnéise), athainmneofar an carr sár-spóirt nua Rian Ferrari 488.
Mar aon leis an ainm, tagann sonraí nua níos nithiúla chun cinn, le deimhniú, faoi shonraíochtaí an mhúnla, a léiríonn cumhacht de 721 hp a bhaintear as an mbloc 3.9 lítear V8 agus chasmhóimint léiritheach 770 Nm.
Chomh maith le meáchan níos ísle - rumoured a bheith 1280 kg (meáchan tirim), thart ar 90 kg níos lú ná an 488 GTB - léiríonn na híomhánna athruithe aerodinimiceacha éagsúla, a thugann cuma níos ionsaithí dó agus is cinnte go mbeidh tionchar acu ar luachanna an fhórsa fórsa . Tá spoiler tosaigh níos leithne agus diffuser cúil níos suntasaí.
Ar chúl is féidir leat ainm an mhúnla nua a fheiceáil faoi dheireadh - Ferrari 488 Pista.
D’fhéadfadh gurb é an tsamhail an Ferrari is dírithe ar bhóithre ar an mbóthar a tháirg an monaróir riamh, agus is é sin rud atá an-soiléir san fhíseán a d’fhoilsigh an branda ar líonraí sóisialta.
Beidh an leagan “spicier” seo den Ferrari 488 GTB, mar iomaitheoir díreach an Porsche 911 GT2 RS, in ionad an Ferrari 458 Speciale, ach scoireadh de.
Táthar ag súil go gcuirfidh liosta fairsing de chodanna snáithín carbóin leis an laghdú meáchain, lena n-áirítear na rothaí 20 orlach - ciallaíonn siad seo ina n-aonar laghdú meáchain 40% i gcomparáid le rothaí na samhla 488 GTB - ar chóir dóibh a bheith suite ar Michelin Pilot Sport Boinn cupán 2. Tá tuairimíocht ann fiú go bhfuil na coscáin ceirmeacha níos éadroime ná iad siúd an GTB.
Mar is gnách, tugann gach rud le fios gur féidir gach rud nach bhfuil gá a bhaint taobh istigh, agus d’fhéadfadh go mbeadh níos lú tiús ag an ngloine fiú.
I bprionsabal, ba mhaith linn a chreidiúint go mbeimid in ann bualadh le Ferrari 488 Pista “go pearsanta” i mí an Mhárta ag Taispeántas Gluaisteán na Ginéive.