Citroën C3 WRC: Ionsaí na Fraince ar Chraobhchomórtas Railí an Domhain

Anonim

Siombailíonn an C3 WRC nua filleadh oifigiúil Citroën ar chomórtas ina bhfuil 96 bua agus 8 teideal domhanda ann.

Níor thosaigh séasúr WRC 2017 fós, ach tá sé sábháilte a rá go mbeidh sé marcáilte le teacht glúin nua carranna ar an láthair, atá deartha le bheith ar an gceann is éifeachtaí agus is iontach a chonacthas riamh ag Craobhchomórtas Railí an Domhain. Tar éis an Hyundai i20, Toyota Yaris agus Ford Fiesta, tá sé in am don Citroën C3 WRC bí ar an bpáirtí, ag baint an leasa as na rialacháin nua.

Citroën C3 WRC: Ionsaí na Fraince ar Chraobhchomórtas Railí an Domhain 18690_1

Maidir leis an bhfréamhshamhail a chuirtear i láthair i bPáras, is beag athrú a thiocfaidh ar an Citroën C3 WRC a bheidh le feiceáil an séasúr seo chugainn. Is é an cóimheas meáchain / cumhachta ná 3.1 kg / hp, i gcoinne 3.8 kg / hp a réamhtheachtaí. De réir an bhranda, ní ceist uimhreacha amháin atá sa ghnóthachan éifeachtúlachta seo, toisc gurb iad na rianta níos leithne, na haguisíní aerodinimiceacha agus an tarchur lárnach, atá feistithe anois le difreálach lárnach píolótach, cuid de na heilimintí a chuireann leis an athrú teicneolaíochta seo. .

Citroën C3 WRC: Ionsaí na Fraince ar Chraobhchomórtas Railí an Domhain 18690_2

NÍ MÓR DUIT: Taispeánann Sébastien Ogier conas timpistí sa WRC a sheachaint

I rith na bliana seo, tá seisiúin tástála carntha ag an Citroën C3 WRC i 9,500 ciliméadar san iomlán clúdaithe.

“Mar is gnách i ngluaisteán, d’oibríomar de réir spriocdhátaí an-docht i ndearadh agus i bhforbairt an ghluaisteáin. Díreach ó na chéad thástálacha bhíomar sásta a fheiceáil gur carr a rugadh go maith é. Ní raibh aon fhadhbanna móra ann agus bhí na píolótaí thar a bheith sásta lena iompar. Nuair a thagann an t-am don fhíorasc, is é sin iontráil an chomórtais, téann muid leis an mothú go bhfuil jab maith déanta againn, ach ní féidir an chinnteacht ar fad a bheith againn. Tugann aon athrú ar na rialacháin le tuiscint go ndéanfar pleananna a athshainiú go hiomlán, agus táimid uafásach freisin i bhfianaise ár n-iomaitheoirí. "

Laurent Fregosi, Stiúrthóir Teicniúil

Dóibh siúd atá freagrach as Rásaíocht Citroën, beidh an Bloc ceithre-sorcóir 1.6 lítear a threalóidh gurb é an C3 WRC an “t-inneall is fearr a dhear innealtóirí an bhranda riamh”, ag baint an leasa is mó as rialacháin a athrú. Mínítear an fheidhmíocht níos mó a bhfuil súil leis do 2017 leis an athrú ar shriantóir iontógáil aer an turbocharger, a théann ó 33 go 36 mm. Tá an méadú cumhachta thart ar 20%, ag sroicheadh 380 hp anois . Ar an láimh eile, ní cheadaíonn an chasmhóimint a mhéadú go 2.5 bar ach an brú turbo a theorannú go 2.5 bar.

Citroën C3 WRC: Ionsaí na Fraince ar Chraobhchomórtas Railí an Domhain 18690_3

FÉACH FREISIN: Coincheap Citroën Cxperience: blaiseadh den todhchaí

I measc na ngnéithe nua is suntasaí de C3 WRC tá an fionraí, a ndearnadh ollchóiriú críochnúil air. Tá tacair an earraigh / na taise anois tílithe chun a gcuid taistil a mhéadú - tá céimseata na fionraí difriúil freisin idir na leaganacha asfalt agus na talún.

Ag marcaíocht ar an Citroën C3 WRC nua beidh marcaigh Kris Meeke, Craig Breen, Stéphane Lefebvre agus Sheikh Khalid Al Qassimi. Séasúr 2017 de Tosóidh Craobhchomórtas Railí an Domhain an 19 Eanáir leis an Railí Monte-Carlo.

Lean Razão Automóvel ar Instagram agus Twitter

Leigh Nios mo