Tar éis dúinn é a fheiceáil beo ag a ócáid seolta, táimid ar ais chun an Porsche Taycan , an uair seo ag an Frankfurt Motor Show, an chéim a roghnaigh branda na Gearmáine chun a chéad mhúnla leictreach 100% a chur in iúl don phobal i gcoitinne.
Léirithe i monarcha nua Porsche i Zuffenhausen (aonad monarchan a ligfidh do tháirgeadh neodrach i dtéarmaí astaíochtaí CO2), má tá rud éigin ann nach bhfuil in easnamh ar an nua Porsche Taycan is argóintí iad, agus na sonraí a scaoiltear cheana ag déanamh uisce do bhéal.
Go dtí seo, níl ach sonraí na leaganacha is cumhachtaí ar eolas, tá Turbo agus Turbo S. conspóideach conspóideach mar a thugtar air agus tá 1050 Nm de chasmhóimint ag an dá leagan, áfach, sa leagan Turbo tá an dá mhótar leictreach (ceann in aghaidh an acastóra) luchtaithe " amháin " 500 kW nó 680 hp agus sa leagan Turbo S, feiceann Taycan go n-ardóidh an luach seo 560 kW nó 761 hp.
Tá tarchur dhá luas nua
Murab ionann agus an chuid is mó de na carranna leictreacha, tá tarchur dhá luas ag an Taycan: tá an chéad ghiar tiomnaithe do luasghéarú agus cinntíonn an dara ceann éifeachtúlacht níos mó agus cúlchistí cumhachta.
Liostáil lenár nuachtlitir
Maidir le feidhmíocht (tábhachtach i gcónaí agus tú ag caint faoi Porsche), comhlíonann an Taycan Turbo an 0 go 100 km / h i díreach 3.2s agus ní thógann an Turbo S ach 2.8s . Maidir leis an luas uasta, tá sé timpeall 260 km / h.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.
Ar deireadh, an ceallraí le 93.4 kWh cuireann uathriail 450 km (412 km ar an Taycan Turbo S), is féidir é a mhuirearú idir 5% agus 80% i 22.5 nóiméad, le cumhacht luchtaithe 270 kW.
Maidir le praghsanna, timpeall anseo tosaíonn an Porsche Taycan Turbo ag 158 221 euro, agus feiceann an Porsche Turbo S praghsanna ag tosú ag 192 661 euro.
Faigh amach faoi Porsche Taycan