Tá brí nua leis an téarma “aimsigh scioból” anseo. Is bailiúchán príobháideach é seo de 300 carr (ar a laghad), scaipthe thar thrí stóras, agus atá le feiceáil againn den chéad uair a bhuíochas leis an gcainéal YouTube AMMO NYC.
Bhí deis ag an gcainéal seo, ar mhionsonraí na ngluaisteán, foghlaim go pearsanta faoin mbailiúchán seo tar éis iarraidh mionsonraí a thabhairt ar roinnt de na feithiclí a stóráilfear a dhíolfar ag ceant.
Sa chéad fhíseán (thíos) tá spléachadh againn ar an mbailiúchán ollmhór, agus foghlaimímid beagán níos mó faoi, sula dtéann muid chuig an bhfeithicil go mion: Bizzarrini P538 annamh, atá feistithe anseo le Chevrolet V8 - bhí daoine eile ann freisin a V12 ó Lamborghini - agus is eol, ar ndóigh, go bhfuil (ar a laghad) dhá aonad ann.
Sa dara físeán, tá tuairim níos réadúla againn faoi mhéid agus éagsúlacht an bhailiúcháin seo, mar is féidir turas treoraithe a thabhairt le coimeádaí an bhailiúcháin trí cheann amháin de na foirgnimh.
Ní fhéadfadh an bailiúchán príobháideach seo de 300 carr a bheith níos éagsúla. Meiriceá Thuaidh ar dtús, níl aon ghanntanas Corvette, Mustang agus go leor carranna matáin clasaiceach eile, ach tá beagán de gach rud ann. Ó mheaisíní coimhthíocha Iodáilis mar an Bizzarrini, roinnt Ferraris agus Lamborghini; fiú gluaisteáin “gnáth” cosúil leis an droch-cháil Ford Pinto nó Volkswagen Golf GTI bunaidh; agus beagnach gach rud idir an dá dhálaí sin.
Tá gluaisteáin bóthair agus iomaíochta ann, tá gluaisteáin táirgeachta agus tiontaithe ann, tá carranna aon uaire ann, tá carranna paca ann, tá gluaisrothair ann agus tá páirteanna, innill, tarchuir, acastóirí fós ann agus, de réir na bhfíseán seo, timpeall 1000 bonn dáilte ag na trí fhoirgneamh. Tá go leor le feiceáil i ndáiríre ...
Liostáil lenár nuachtlitir
Is é an rud nach bhfreagraítear fós ná cé leis an mbailiúchán príobháideach seo de 300 carr - tá sé ag iarraidh fanacht gan ainm, díreach mar atá sé ag iarraidh suíomh a stórais a choinneáil anaithnid. Is é an t-aon rud a fhoghlaimímid ná gur thosaigh an bailiúchán seo ag deireadh na 70idí.
Dar leis an gcoimeádaí, is é an sprioc anois an bailiúchán ollmhór agus luachmhar seo go léir a dhíol. Cén fáth anois, tar éis blianta fada an oiread sin carranna a charnadh? Bhuel, de réir dealraimh, tá úinéir an bhailiúcháin phríobháidigh seo de 300 gluaisteán “tar éis taitneamh a bhaint as” go leor cheana féin, agus ba mhaith leis go mbeadh deis ag daoine eile taitneamh a bhaint as na meaisíní seo freisin. De réir an choimeádaí, áfach, tá an t-úinéir fós ag “fiach” le haghaidh tuilleadh carranna lena bhailiúchán.
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.