Bhí an cuspóir soiléir: níos lú ná seacht nóiméad a thógáil ar lap den Nürburgring i gcarr ceithre dhoras. Faoi láthair, coimeádann an tsamhail táirgeachta Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio an taifead seo le ham 7 ′ 32 ″. Chun é seo a bhaint amach, d'iompaigh Subaru chuig an WRX STi, a mhúnla reatha le níos mó feidhmíochta.
Ach níl mórán nó aon bhaint aige leis an tsamhail táirgeachta. I ndáiríre, is “sean-aithne” é an WRX STi seo.
Tá cuma difriúil air, fuair sé ainm nua - WRX STi Type RA - ach is é an carr céanna é a bhris taifead Oileán Mhanann in 2016, le Mark Higgins ag an roth. Is é sin le rá, is meaisín “diabhal” é. Arna ullmhú ag Prodrive, tá sé feistithe le cumas aitheanta lítear dornálaí 2.0 sorcóir. Rud atá neamhghnách ná an 600 each-chumhacht a bhaintear as an mbloc seo! Agus fiú go bhfuil sé ró-mhuirearaithe, éilíonn Prodrive go bhfuil an thruster seo in ann 8500 rpm a bhaint amach!
Déantar an tarchur chuig na ceithre roth trí ghiarbhosca seicheamhach, ó Prodrive féin, le gearshifts idir 20 agus 25… milleasoicind. Is é an t-aon chomhpháirt atá fós bunaidh ná difreálach an ionaid ghníomhaigh, a dháileann cumhacht idir an dá acastóir. Tá na sonraíochtaí céanna ag an bhfionraí agus atá ag na gluaisteáin rally agus tá na dioscaí aeráilte 15 orlach le calipéirí coscáin ocht loine. Tá boinn slick naoi n-orlach ar leithead agus. faoi dheireadh, is féidir an sciathán cúil a choigeartú go leictreonach trí chnaipe ar an roth stiúrtha.
Báisteach, diabhal báisteach!
Is cosúil go bhfuil na comhábhair cheart ag Subaru WRX STi Type RA (ó Record Attempt) chun níos lú ná seacht nóiméad a fháil go “Green Inferno”. Ach bhí pleananna eile ag Mother Nature. Chuir an bháisteach a thit ar an gciorcad cosc ar aon iarracht an cuspóir beartaithe a bhaint amach.
Ní raibh sé ina bhac ar an gcarr a thabhairt chuig an gciorcad mar a dhoiciméadaíonn na híomhánna. Ag an roth tá Richie Stanaway, tiománaí 25 bliain d’aois ón Nua-Shéalainn. Mar gheall ar dhálaí drochaimsire beidh ar an iarracht taifead fanacht lá eile. “Beimid ar ais,” a dúirt Michael McHale, Stiúrthóir Cumarsáide Subaru.
An cuimhin leat an sciathán cúil a shéan Subaru BRZ STi amach anseo?
Bhuel ansin, déan dearmad faoi. Bhíomar go léir amú. Ní bheidh BRZ STi ann, ar a laghad fós.
Baineann an íomhá sciatháin cúil leis an táirgeadh WRX STi Type RA a nochtfar an 8 Meitheamh. Is é sin le rá, bhí sé i gceist ag Subaru taifead Nürburgring a shárú le haghaidh sailéid ceithre dhoras agus an taifead seo a cheangal leis an leagan nua.
Bhuel, níor éirigh go maith leis. Ní amháin gur theip air an taifead, tá leath an domhain ag súil go mór leis an BRZ STi agus ní le WRX STi Type RA.
Ar an láimh eile, geallann Subaru WRX STi Type RA. Beidh díon snáithín carbóin agus sciathán cúil, fionraí athbhreithnithe le maolaitheoirí turraing Bilstein, rothaí brionnaithe BBS 19-orlach agus suíocháin Recaro mar chuid de Arsenal an mheaisín nua. Labhraíonn Subaru freisin faoi uasghrádú innill agus cóimheasa fearas, ach i láthair na huaire, níl a fhios againn cad is brí leis sin. Fanfaimid!
