Leis na ráflaí go mbeidh Mustang nua ar an bpíblíne laistigh den bhliain seo chugainn, níor fágadh Chevrolet agus tá súil aige le hoibriú athchóirithe aeistéitiúil ina mhúnla is cáiliúla i measc na bhfíor «Carranna Mhatánach». Tugann RA aghaidh ghlan ar an Chevrolet Camaro nua duit.
Sceidealta le díol ag deireadh 2013, chinn Chevrolet roinnt baint aeistéitiúil a thabhairt don Camaro, ag tuar freisin cad é an leagan is mó a bhfuil súil leis den Chevrolet Camaro Z28, ach go dtí seo is é an Chevrolet Camaro SS a bhfuil teideal an chuid is mó air fós cumhachtach sa raon.
Cé nach cosúil leis an Chevrolet Camaro, tá bliain amháin de shlí bheatha tráchtála aige cheana féin, sin an fáth go bhfaca an branda Meiriceánach oiriúnach roinnt athruithe aerodinimiceacha a dhéanamh agus roinnt teipeanna trealaimh a líonadh. Ach tosaímid leis an bplean aeistéitiúil. Faigheann an Camaro grill athdheartha go hiomlán , le optics beagán níos leithne agus níos ísle a chríochnaíonn leis na himill i bhfolach ag an gcochall agus an tuairteoir.
Rinneadh Aileron cúil an Chevrolet Camaro a athbhreithniú freisin agus tá uillinn chlaonta níos lú aige anois ach le dromchla níos mó, ag feabhsú na frithsheasmhachta agus na tacaíochta aerodinimice. Ceann de na hathruithe móra infheicthe - agus atá mar chuid lárnach d’fhéiniúlacht an Camaro - is ea an bhoinéid agus a diffuser lárnach, a ndearnadh athruithe as cuimse orthu. Imíonn an diffuser lárnach chomh maith leis an “bossa” sa bhoinéid, rud a fhágann go bhfuil gríl aerála 3-lann ann a fheabhsaíonn, de réir Chevrolet, fuarú agus cobhsaíocht innill ag luas ard.
Nuair a bhaineann sé le «muscle íon» an Chevrolet Camaro, fanann an tairiscint go hiomlán mar an gcéanna. Díreach le gadget nua, i leaganacha tarchuir uathoibríocha, beifear in ann anois an Camaro's V8 a mhúscailt trí lasc eochair.
Fuair an trealamh córas nua «taispeáint cinn suas» atá i ndath anois, murab ionann agus an ceann roimhe seo, i gorm amháin. Déantar an nascacht idir feistí a threisiú leis an bhfeiste nua MyLink sa chonsól lár, ag baint úsáide as scáileán tadhaill 7 n-orlach ar a bhfuil sé indéanta, i dteannta le húsáid GPS, sceideal a bhainistiú, amharc ar íomhánna, físeáin a imirt agus fuaim trí fhón póca trí nasc le USB. Níl aon athrú ar phraghsanna ag tosú ag € 97,000 don coupé agus € 102,000 don inchomhshóite.
