Coa presentación oficial prevista para o próximo mes, a cuarta xeración do pequeno Suzuki Jimny, cuxo modelo orixinal se deu a coñecer en 1970, adopta un estilo exterior claramente máis cadrado -a diferenza do actual, con esquinas máis redondeadas-, a unha altura nese mesmo nivel. referencias como o Mercedes-Benz Clase G suavizaron algúns dos seus contornos.
Nas fotos que agora difunde a propia Suzuki, a través da súa web oficial, é posible observar non só unha versión, senón multitude de propostas, algunhas delas valoradas cun cadro bicolor, conservando sempre a identidade do modelo orixinal.
No interior do habitáculo, un cadro de mandos redeseñado para incluír, entre outras características, unha pantalla táctil a cor co mesmo sistema de infoentretemento xa coñecido nos últimos modelos do fabricante.
Presentado en varias versións, o novo Jimny promete agradar
Chasis de cordón para un mellor TT
Na base, Suzuki mantivo o chasis lateral para un mellor manexo todoterreo, ademais dunha suspensión ríxida de tres puntos. Sen esquecer un sistema de tracción integral 4×4 accionable, con sistema de caixa de cambios, para que nunca falte tracción.
Segundo a información preliminar xa divulgada, o novo Jimny, que en Portugal tamén se coñecía como Samurai, debería estar dispoñible no mercado xaponés cun pequeno motor de 660 cm3 -de acordo coas regras do coche kei- ademais dun maior 1,5 the gasolina. Este último pódese acoplar a unha transmisión manual de cinco velocidades ou a unha automática de catro velocidades.
É certo que unha proposta de características todoterreo, o novo Suzuki Jimny debería ser algo máis que un mero SUV
Proposto con rodas de 15 e 16 polgadas, o novo Suzuki Jimny tamén debería achegar tecnoloxías como Cruise Control, botón de arranque, volante multifunción e aire acondicionado. Así como, no ámbito da seguridade, a freada de emerxencia autónoma.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Presentación prevista para o 5 de xullo
O Suzuki Jimny de cuarta xeración preséntase oficialmente o 5 de xullo, cando coñeceremos todas as especificacións do que tamén se podería coñecer como a mini Clase G xaponesa, non polo posicionamento comercial diametralmente oposto, senón polas solucións técnicas. , moi semellante, que Suzuki e Mercedes-Benz adoptan para os seus modelos...
Nun interior renovado, a necesidade de acomodar unha xenerosa pantalla táctil en cor forma parte do coñecido sistema de infoentretemento