Un bloque V6 bi-turbo, tres motores eléctricos e unha caixa de cambios de 9 velocidades traballando ao unísono. E agora tamén unha carrocería que promete manter o Honda NSX moi preto do chan.
Para os que seguen o traballo de Liberty Walk, estas imaxes non deben sorprender. Para todos os demais, hai que dicir que a casa de afinación xaponesa é coñecida polas súas preparacións máis extremas, exóticas e radicais: a falta de adxectivos...
Todo indica que a próxima vítima do Liberty Walk non será outra que o novo Honda NSX. O kit de modificacións aínda está en fase de desenvolvemento, e por iso o preparador xaponés proporcionounos un conxunto de renders que anticipan a estética do deportivo.
RELACIONADO: E se o novo Honda NSX estivese máis inspirado no modelo orixinal?
Como era de esperar, a lista de actualizacións está formada polas modificacións habituais. Á traseira de proporcións bíblicas? Comproba. Divisor frontal? Comproba. Pasos de roda máis pronunciados? Comproba. Novas saias laterais? Comproba. Suspensión baixada? Comproba. Sistema de escape modificado? Comproba. Sinatura luminosa revisada. Comproba.
A pesar de todos os cambios na carrocería, todo indica que o motor híbrido (cun total de 573 cabalos) que impulsa o Honda NSX permanecerá intacto. O deportivo xaponés leva 2,9 segundos no sprint de 0 a 100 km/h, antes de alcanzar unha velocidade máxima de 308 km/h.
