A fábrica de Sant'Agata Bolognese produce algúns dos coches deportivos máis desexables do planeta: un deles, o Huracán, alcanzou recentemente as 8.000 unidades.
Tampouco é ningún segredo se dicimos que, nun modelo que custa uns centos de miles de euros, nada se deixa ao azar. O peso, a aerodinámica, a montaxe de todos os compoñentes... e nin sequera o ruído do motor, algo tan importante cando falamos de deportivos (e non só).
Foi precisamente tendo en conta a acústica dos seus motores V8, V10 e V12 que Lamborghini creou unha sala dedicada á sinfonía de cada un dos seus motores. Esta medida forma parte do proxecto de ampliación da unidade de Sant'Agata Bolognese, que pasou recentemente de 5 000 m² a 7 000 m². Segundo a marca italiana:
"A sala de probas acústicas permítenos axustar as nosas sensacións auditivas para crear unha experiencia de condución típica de Lamborghini. As novas instalacións tamén xogan un papel importante no deseño de futuros prototipos e sistemas de transmisión”.
No futuro, todos os modelos de produción de Lamborghini pasarán por esta sala, incluído o novo SUV da marca italiana, o Urus (abaixo). Isto significa que ademais de ser o SUV máis potente e rápido do mercado, o Urus tamén promete ser o SUV coa mellor «sinfonía». Por desgraza, teremos que esperar ata 2018 para aclarar todas as dúbidas.
