CMA pertence a unha nova xeración de megaplataformas que permiten unha maior flexibilidade dimensional e tecnolóxica e economías de escala crecentes.
CMA é o acrónimo de Compact Modular Architecture, e o enfoque é o mesmo aplicado ao SPA (Scalable Product Architecture) máis grande.
Se o SPA será a base de todos os modelos desde o S60 en diante, sendo o recente XC90 o primeiro en utilizalo, o CMA constituirá a base da futura gama media compacta de Volvo. Espérase que o primeiro modelo que se basea na nova plataforma apareza en 2017, deixando a dúbida de que modelo, o sucesor do actual V40 ou o novo crossover XC40.
CMA desenvolveuse en colaboración con Geely, o actual propietario da marca. Os temores á influencia chinesa en Volvo están demostrando ser completamente infundados, tomando como criterio o que se conseguiu co Volvo XC90.
Subscríbete ao noso boletín
Do mesmo xeito que o SPA, o CMA será extremadamente flexible, só se fixará a distancia do eixe ata a base do piar A. Dará cabida a diferentes tipos de vehículos, desde o hatchback de cinco portas máis común, ata os máis voluminosos, como o citado XC40, ou mesmo un coupé ou descapotable.
De SPA, CMA herdará os motores Otto e Diésel de 4 cilindros, motores sen precedentes de 3 cilindros e híbridos. O seu parente maior tamén proporcionará a electrónica, incluíndo sistemas de infoentretemento e seguridade activa, e sistemas de climatización. Potenciaranse as economías de escala, así como unha simplificación xeral das liñas de produción.
O CMA será clave para o obxectivo de Volvo de alcanzar os 800.000 coches vendidos ao ano a finais da década. As vendas da marca seguen aumentando lixeiramente en 2015, e deberían achegarse ao medio millón de unidades a finais de ano.
Geely tamén renovará a súa gama utilizando o CMA, con modelos producidos en China, o que plantexaba a posibilidade de producir en China estes novos modelos Volvo para a súa venda local. A única certeza que existe é que, polo momento, será en Gante, Bélxica, onde se producirán os Volvos derivados de CMA.