Parte do plan de reestruturación concibido por PSA para Opel, implica o desenvolvemento da próxima xeración de motores de catro cilindros en Rüsselsheim, co obxectivo tamén de aproveitar o coñecemento da marca alemá do mercado norteamericano. Algo que logrou, aínda sen estar fisicamente presente, a través da súa conexión con General Motors (GM).
Segundo a noticia avanzada por Automotive News Europe, estes novos catro cilindros estarán preparados para recibir un compoñente eléctrico, dando así lugar a propostas híbridas que estarán presentes en todas as marcas do grupo francés, a partir de 2022.
Os vehículos estarán homologados para a venda non só en Europa, senón tamén en China e Norteamérica, un mercado ao que PSA pretende volver, coa venda de vehículos, a partir de 2026.
![Carlos Tavares PSA](/userfiles/310/19809_1.webp)
Tamén con esta decisión, o centro técnico de Rüsselsheim poderá recuperar unha das súas competencias máis importantes, erixida aínda cando tiña a responsabilidade global do desenvolvemento de motores para GM.
Subscríbete á nosa canle de Youtube
Os comerciais lixeiros tamén realizados por Opel
Xunto aos novos motores de catro cilindros, o centro técnico de Opel da cidade alemá de Rüsselsheim tamén se fará cargo do desenvolvemento de vehículos comerciais lixeiros para os mercados mundiais, revelou a marca alemá. Coa prioridade centrada na conectividade, a electrificación e a condución autónoma, cunha gama completa de furgonetas electrificadas comezando a aparecer xa en 2020.
Ademais destes retos, o centro de enxeñería de Opel tamén se encargará da investigación no ámbito dos combustibles alternativos, pilas de hidróxeno, asentos, seguridade activa, transmisións manuais e probas con funcións autónomas.