Frankfurt é "o" salón por excelencia dos construtores alemáns. BMW non perderá a oportunidade de brillar no seu showroom e preparou unha considerable lista de novidades, moitas das cales serán presentadas ao público por primeira vez.
Comezamos polo máis fresco de todos. BMW actualizou o i3, destacando o lanzamento dunha variante máis deportiva chamada i3s.
Non esperes, con todo, ganancias de rendemento absurdas. O i3s mostra incrementos modestos sobre o i3. A súa potencia pasa de 170 a 184 CV e o par de 250 a 270 Nm. Isto permite reducir o tempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 7,2 a 6,9 segundos e a velocidade máxima sobe de 150 a 160 km/h.
O BMW i3 é un dos vehículos eléctricos máis vendidos en Alemaña
As ganancias acadadas úsanse o mellor posible mediante outro conxunto de modificacións. As rodas medran unha polgada -de 19 a 20- e veñen con pneumáticos máis anchos - 195/50 en lugar de 155/70. O i3s tamén está máis preto do asfalto uns 10 mm e a súa vía traseira é máis ancha uns 40 mm. A suspensión tamén foi revisada cun novo conxunto de resortes, amortiguadores e barras estabilizadoras. Incluso gañou un modo de condución Sport que actúa sobre a dirección e o acelerador.
Ademais desta nova versión, o BMW i3 recibiu unha actualización estética que se pode clasificar como un intento de aumentar a aparencia de dinamismo, acentuando a percepción de ancho e diminuíndo a altura. Para iso, gañou novos parachoques dianteiro cunha máscara inferior en forma de U, que destaca máis os bordos laterais.
Para facelo "baixado", o pilar A e o teito cámbianse a negro, aínda que poden levarse con acento cromado. O i3s destaca polo seu parachoques dianteiro de aspecto máis agresivo e proteccións de paso de rodas.
Ademais, tanto o i3 como o i3s teñen agora óptica LED de serie, novos revestimentos interiores nalgúns niveis de equipamento, dúas novas cores exteriores - Melbourne Red Metallic e Imperial Blue Metallic - e unha nova resolución de pantalla superior de 10,25 polgadas para o sistema de infoentretemento. .
Ambas versións manteñen o uso de baterías de iones de litio de 94 Ah, cunha capacidade de 33,3 kWh. Se no ciclo NEDC se anunciaban 300 km de autonomía, no novo ciclo WLTP esta cifra descendeu a unha autonomía entre 235 e 255 km, sendo BMW anunciando uns 200 km en condicións reais. O i3 e tamén o i3s poden utilizar un extensor de autonomía en forma de motor de gasolina de dous cilindros con 647 cc na parte traseira.
O 2017 foi un ano proveitoso para a marca bávara na presentación de novos modelos, sobre todo nos últimos meses, a maioría dos cales son novas xeracións de modelos existentes. Frankfurt será o escenario que reunirá a todos eles, presentado por primeira vez publicamente:
BMW M5
A súper berlina orixinal está de volta e cuberta de novos argumentos. Será o primeiro M5 con tracción integral, pero non para aí. Coñecelo en detalle (ligazón no subtítulo).
BMW X3
O X3 está na súa terceira xeración e, a pesar de ser máis grande en todas as dimensións, é máis lixeiro que o seu predecesor. Cortesía da plataforma CLAR (ligazón no subtítulo).
BMW Serie 6 Gran Turismo
Podes facer esquecer o 5 GT? Nada se deixou ao azar no peculiar modelo, que debería ter o seu maior mercado en China (enlace no subtítulo).
BMW Concept Serie 8 e Concept Z4
O espazo de BMW no Salón de Frankfurt tamén se enriquecerá coa presenza dos excelentes Concept Serie 8 e Concept Z4 (enlace nos subtítulos), ambos anticipándose aos modelos de produción. O primeiro recupera a denominación Serie 8 e substituirá ao actual Serie 6, agora na carrocería coupé e descapotable. Grandes expectativas tamén para a versión xa anunciada M8.
BMW Concept Serie 8
Como aperitivo, BMW presentará publicamente a versión de competición para campionatos de resistencia: o M8 GTE.
O Concept Z4 substituirá ao actual Z4 e supón unha volta ás súas orixes, co roadster acentuando as súas características deportivas, prescindindo do teito de metal pesado. Tamén destaca por ser un deportivo desenvolvido en colaboración con Toyota, que orixinará un novo Supra.
Por último, BMW tamén presentará ao público a versión conmemorativa do 40 aniversario da Serie 7, denominada naturalmente BMW Serie 7 Edición 40 Jahre.