Por regra xeral, no mundo das poxas de coches hai dous ou tres modelos que destacan moito. Non obstante, o 11 de xaneiro terá lugar unha poxa no Salón do Automóbil de Tokio onde os aspectos máis destacados son moito máis e variados.
Realizada pola empresa BH Auction, esta poxa ten unha lista de coches para todos os gustos. En total poxaranse 50 coches e a verdade é que o difícil é escoller cal teríamos.
Aínda que a oferta está dominada polos modelos xaponeses, na poxa estarán presentes modelos de Porsche, BMW, Ferrari, Dodge e mesmo MG. Entre os modelos a poxa hai modelos clásicos, deportivos e mesmo de competición, sen esquecer, como debería ser no Salón do Automóbil de Tokio, os modelos de tuning.
Elección para todos os gustos
Entre os clásicos, modelos como o Nissan Skyline 2000 GT-R dos anos 70 (dos que están a poxa varios exemplares), un Ferrari 308 GTB de 1979, un Ferrari 330 GTC de 1967 e mesmo un Ferrari F40.
Para os que queiran coches "simples" tamén estarán dispoñibles modelos como o Honda S800 e S600, dous MG B e mesmo un Mitsubishi Willys Jeep (unha versión do Willys fabricada baixo licenza pola marca xaponesa).
Subscríbete á nosa canle de Youtube
Na lista tamén hai rarezas como un Ferrari Testarossa de Koenig Specials, con 800 CV; un Mercedes-Benz 300 SL cun restomod creado pola propia AMG, que substituíu o seis cilindros en liña para o V8 do Mercedes-Benz E60 AMG; un Caparo T1, unha auténtica F1 para a estrada; ou un Superformance GT40, réplica do coche que gañou catro veces consecutivas as 24 Horas de Le Mans.
A poxa que terá lugar no Salón do Automóbil de Tokio tamén contará con modelos como o Porsche 911R, dous Porsche Carrera GT, dous coches típicos kei como o Toyota Miniace e o pequeno Daihatsu Midget DSA, un triciclo da marca xaponesa de 1960 e tamén un Mazda Cosmo, unha icona entre os modelos de motores rotativos.
Entre os modelos de competición a poxa destacamos un Formula Drift Dodge Viper Competition Coupe (C40), un Audi R8 LMS que correu na categoría Super GT e un BMW 320ST de 1995 que gañou as 24 horas de Spa e Nürburgring.
Finalmente, o modelo máis destacado da poxa do Salón do Automóbil de Tokio é o Nissan Skyline (tanto en versión "normal" como GT-R). Ademais dos clásicos, versións de competición como o Nikko Kyoseki Skyline GT-R GP-1 Plus, versións de tuning como o Nissan Skyline Autech S&S Complete (baseado na versión de catro portas), o HKS Zero- R de 1992 ou un Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nürburgring de 2002 (seguro que o coñecedes de Gran Turismo 4).
Como vedes, non falta o interese na poxa que terá lugar o día 11 no Salón do Automóbil de Tokio, o único que lamentamos é que non dispoñemos de orzamento para mercar as moitas máquinas que ser poxado alí.
Todos os coches en poxa