Despois de ter anunciado xa que producirá 350 unidades máis do Ford GT (ao principio só estaba previsto que fose 1000) Ford mostrou a nova versión Carbon Series. Este vén substituír á antiga versión Competition Series e permítelle levar 18 kg de peso do superdeportivo Ford.
Ademais da redución de peso, esta versión tamén presenta cambios estéticos, sendo visible a fibra de carbono na franxa central que atravesa o coche, nos piares A, nos faldóns laterais e tamén nas rodas. Para axudar a aforrar peso, a serie Ford GT Carbon tamén conta cun escape de titanio.
A diferenza da Serie Competition, a Serie Carbon conta con radio e aire acondicionado de serie. Aínda que Ford aínda non anunciou os prezos da Serie Carbon, é de esperar que sume uns 75.000 dólares ao GT "estándar", uns 66.000 euros, é dicir, uns 66.000 euros. algo máis de 3600 euros por cada quilogramo perdido.
Pero non para aí. Por outros 10 mil a 15 mil dólares (entre 8800 e 13 mil euros) tamén está dispoñible o pack Accent, que permite ao comprador personalizar a súa serie GT Carbon con detalles en laranxa, prata, vermello ou azul nos espellos, pinzas de freo e franxa central.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.