ARAN móstrase indignado pola limitación dos incentivos fiscais aos vehículos híbridos proposta polo partido PAN – Xente Animal e Natureza. E advirte dos fortes danos que provocará no sector do automóbil. Un sector que en Portugal representa o 8% do PIB.
“Este é un mal orzamento para o sector que foi terrible para garantir a súa aprobación. Trátase dunha medida que parece preferir un aparcadoiro máis antigo e máis contaminante. O Goberno está a destruír un sector para conseguir votos de apoio nos Orzamentos do Estado para 2021”, afirma Rodrigo Ferreira da Silva, presidente de ARAN.
O mesmo responsable engade “Trátase dun retroceso nos obxectivos ambientais establecidos polo Goberno. A aprobación desta proposta supón varios pasos atrás na estratexia do Goberno, cun impacto moi negativo no sector do automóbil”.
ARAN chega así a impugnar a proposta aprobada polo PS, Bloque de Esquerda e PAN no Parlamento, que podería recortar un dos poucos apoios que existían para o sector do automóbil.
Coches máis vellos, máis contaminantes e menos seguros
Pero os argumentos da asociación non son só económicos. “Esta proposta está a pór en perigo a pegada ambiental, xa que o parque automovilístico nacional é moi antigo e co incentivo á adquisición de vehículos híbridos se está a impulsar un investimento en vehículos máis respectuosos co medio ambiente. Sen esquecer o maior risco de accidentes, xa que os vehículos máis antigos son menos seguros. Agora ben, esta proposta vai en contra de todo o investimento que se estaba a realizar a este nivel. Esquécese a importancia dos coches híbridos na redución da contaminación dos núcleos urbanos, nomeadamente nos períodos de “arranque” en horas punta de tráfico, con emisión de contaminación, moi prexudicial para os peóns” defende Rodrigo Ferreira da Silva .
Polo tanto, polos distintos motivos explicados, ARAN pide a retirada desta proposta que, en liña coa redución de impostos aos vehículos usados de importación, acentuará as dificultades económicas do sector, así como o envellecemento do parque automobilístico, que ten unha idade media de 12,7 anos, a máis alta de sempre.
Subscríbete ao noso boletín