Dunha vez, a startup NextEV estableceu dous novos récords no Circuíto das Américas (Texas, EUA) co seu último Nio EP9.
Se es novo no Nio EP9, saberás que é o coche deportivo eléctrico máis rápido que nunca hai no Nürburgring Nordschleife e que deixou atrás modelos como o Nissan GT-R Nismo e ata o Lexus LFA Nürburgring Edition.
Grazas a catro motores eléctricos, o Nio EP9 consegue desenvolver 1.350 CV de potencia e 6.334 Nm de par (!). E por ser un eléctrico, NextEV tamén anuncia unha autonomía de 427 km; as baterías tardan 45 minutos en cargarse.
SALA DE XENEVA: O Dendrobium non quere ser só un deportivo eléctrico máis
Para demostrar non só o rendemento senón tamén as capacidades de condución autónoma do Nio EP9, NextEV levouno ao Circuíto das Américas en Austin, Texas. Como podedes ver no seguinte vídeo, o Nio EP9 foi capaz de cubrir os 5,5 km do circuíto en 2 minutos e 40 segundos. sen condutor , e no medio alcanzou unha velocidade máxima de 258 km/h.Aínda así, por moi avanzadas que son as tecnoloxías de condución autónoma actuais, nos circuítos os humanos seguen superándoas. No mesmo exercicio pero cun condutor ao volante, o Nio EP9 estableceu un novo récord de circuíto cun tempo de 2 minutos e 11 segundos, alcanzando unha velocidade de 274 km/h. Os humanos aínda están ao mando. Aínda así…