Todos os mercados teñen o seu tipo de restricións que inflan ou diminúen o prezo dos coches e canto custa posuír un. Por exemplo, en Xapón existen restricións de ancho e cilindrada dos motores, e nos Estados Unidos de América existen restricións que impiden a importación dalgúns modelos antes de cumprir os 25 anos.
Como debe ser, Portugal tamén ten lexislación e impostos... moitos impostos, que inflúen no custo asociado a ter un coche. É habitual escoitar queixas de que a nosa fiscalidade serve, sobre todo, para encarecer os coches e que no estranxeiro é moito máis barato comprar e ter un coche. Pero como é certo isto?
Agora, un estudo realizado pola web británica “Compare the Market” (que se dedica a comparar seguros) decidiu comparar o prezo de mercar (e manter durante un ano) un coche de distintos segmentos en distintos países. Despois creou unha serie de táboas nas que podemos ver canto custa ter un coche nalgúns lugares do mundo.
O estudo
En total, 24 países participaron no estudo. Ademais de Portugal India, Polonia, Romanía, Nova Zelanda, Bélxica, Alemaña, Canadá, Francia, Estados Unidos de América, Australia, Rusia, Grecia, Reino Unido, España, Sudáfrica, Brasil, Irlanda, México, Italia, Xapón foron analizados Holanda e finalmente os Emiratos Árabes Unidos.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Para levar a cabo o estudo, a web “Compara o mercado” dividiu o mercado en seis segmentos: urbano, familia pequena, familia numerosa, todoterreo, luxo e deportivo. Despois escolleu un modelo para servir de barómetro en cada segmento, sendo os elixidos: o Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW Serie 5 e Porsche 911, respectivamente.
Ademais do custo de adquisición, o estudo contabilizou o gasto en seguros, impostos, combustible e tamén o custo por avaría. E os resultados revelan algunhas sorpresas.
Os resultados
No caso do Fiat 500, o país onde é máis barato ter unha cidade pequena é a India, cun custo estimado de apenas 7049 libras (uns 7950 euros), mentres que en China é máis caro, cun valor que alcanza as 21 537. libras (uns 24.290 euros). A modo de comparación, en Portugal o custo estimado é de 14.975 libras esterlinas (uns 16.888 euros).
En canto ao Volkswagen Golf, a India volve ser o país onde máis barato é ter o modelo, cun custo de 7208 libras (uns 8129 euros). Onde é máis caro ter un Golf de entre os 24 países é en... Portugal , onde o custo ascende a 24.254 libras (uns 27.354 €) —en España o valor é de 19.367 libras (uns 21.842 €).
Cando chega o momento de ter un gran familiar como o Volkswagen Passat, o estudo da web británica revela que o país onde máis caro é Brasil, cun custo total que rolda as 36.445 libras (uns 41.103 euros). É máis barato en Grecia, onde o valor non supera as 16 830 libras (uns 18 981 euros). Portugal non está lonxe de Brasil, cun custo de 32.536 libras (uns 36.694 euros).
Os modelos de moda, os todoterreos, deste estudo, exemplificados polo Volkswagen Tiguan, son máis baratos de posuír en Rusia, onde os custos roldan as 17.182 libras (uns 19.378 euros). O país onde é máis caro ter un todoterreo é... Portugal! Por aquí o custo alcanza as 32 633 libras (uns 36 804 euros). Só para que vos fagades unha idea, en Alemaña o valor rolda as 25 732 libras (uns 29 021 euros).
Entre os 24 países, o que é máis caro ter un modelo “de luxo”, neste caso un BMW Serie 5, é Brasil, cuns custos que chegan ata as 68.626 libras (uns 77.397 euros). Onde é máis barato é en México, cun valor que rolda as 33 221 libras (preto de 37 467 euros). En Portugal o custo rolda as 52 259 libras (uns 58 938 euros).
Finalmente, cando falamos de coches deportivos, onde é máis asequible ter un Porsche 911 é en Canadá, cuns custos que rondan as 63.059 libras (uns 71.118 euros). Onde é máis caro é na India. É que se é barato ter un habitante da cidade alí, ter un coche deportivo é máis de 100.000 libras máis caro que en Canadá, ascendendo ata as 164.768 libras (uns 185.826 euros). Por aquí, ter un coche deportivo como o Porsche 911 ten un custo estimado pola web británica de 109.095 libras (preto de 123.038) euros.
Como demostra o estudo, Portugal sempre está entre os países onde é máis caro ter un coche , sempre aparecendo na metade superior das táboas de custos e mesmo sendo o país dos 24 presentes no estudo onde é máis caro ter un todoterreo ou un familiar pequeno. Agora, xa tes datos estatísticos para apoiar as túas e as nosas queixas de que ter un coche en Portugal é realmente demasiado caro.
Fonte: Compare the Market