Tras o lanzamento da nova xeración do Volvo XC60, a marca sueca prepárase para completar a súa gama SUV cun novo modelo: o compacto. XC40.
Como se sabe desde hai tempo, este será o primeiro modelo da marca en utilizar a plataforma CMA (Arquitectura Modular Compacta), destinada a modelos máis pequenos de Volvo, Lynk & Co e Geely. Unha das vantaxes desta plataforma é o feito de que xa é capaz de integrar versións híbridas e ata 100% eléctricas nos modelos de produción.
Tendo en conta o recente plan de electrificación de Volvo, é certo que, ademais dos habituais bloques de catro cilindros e a introdución de novos bloques de tres cilindros, o Volvo XC40 estará dispoñible cun motor híbrido enchufable.
No capítulo de estética o concepto 40.1 presentado o ano pasado (imaxe destacada) dános algunhas pistas sobre o aspecto final do futuro XC40. O primeiro teaser revela pouco ou nada sobre o aspecto do coche, pero dános unha certeza: ademais de ser o máis pequeno da gama, o XC40 será o modelo máis "creativo e distintivo" de Volvo.
Aínda que non se esperan cambios drásticos respecto da linguaxe de deseño actual de Volvo, o novo modelo será o máis personalizable. Ademais dunha paleta de cores máis vibrante, tanto para a carrocería como para o habitáculo, Volvo ofrecerá máis opcións en canto a acabados, con novos materiais (abaixo).
Cando se lance, quen sabe este ano, o Volvo XC40 terá como principais competidores as propostas premium alemás, como o Audi Q3 e o BMW X1. En canto á data de presentación, Volvo garante que "xa chegará pronto". Agardamos…
