Pequeno SUV deportivo, deseñado para competir no hipercompetitivo segmento B, o Alfa Romeo MiTo vive hoxe en agonía. Son xa 10 anos de carreira, necesitando unha profunda actualización, e lonxe da súa idade dourada nos tres primeiros anos de comercialización.
Dado a coñecer por primeira vez en 2008, o modelo italiano prepárase agora para despedirse, sen ningún sucesor previsto; pola contra, a estratexia de marca de Arese é, iso si, deixar morrer o modelo, aproveitando o oco libre da cadea de montaxe para dar a luz un dos dous novos todoterrenos xa prometidos. Neste caso, a proposta coas dimensións máis pequenas, dirixida ao segmento C!
Os clientes prefiren modelos de cinco portas
A confirmación da desaparición do MiTo xa foi entregada a British Autocar, pola responsable de Alfa Romeo para a rexión EMEA, Roberta Zerbi, quen "programou" o final do modelo para principios de 2019. Explicando que "o MiTo é un puro de tres portas, mentres que a xente aposta cada vez máis polas cinco portas”.
En canto aos sucesores, o responsable italiano confirma que a solución non será un herdeiro directo, senón algo diferente: un pequeno todoterreo ou crossover.
Roberta Zerbi, xerente de marca Alfa Romeo para a rexión EMEAEsta nova proposta permitiranos chegar non só a unha clientela máis ampla e nova, na franxa de 30-40 anos, senón tamén a aqueles que, nos últimos anos, adquiriron MiTo. E que, mentres tanto, envellecía, casou, tivo fillos e necesitaba un coche máis grande
Ao mesmo tempo, con este novo modelo, Alfa Romeo debería ser capaz de “encher o oco entre o Giulietta e o Stelvio”, presumindo dunha estética que, aínda que non pretende ser unha especie de Stelvio máis pequeno, buscará contribuír ao afirmación dunha nova “familia” de automóbiles.
Máis novidades en camiño
Lembra que Alfa Romeo presentou, o pasado mes de xuño, con Sergio Marchionne aos mandos, a súa estratexia para os próximos cinco anos. O que inclúe o lanzamento de dous novos SUV, a recuperación do modelo deportivo de gama alta 8C, así como un coupé de catro prazas, que tamén recuperará as siglas GTV.
Subscríbete á nosa canle de Youtube.