Startech presentará en Xenebra o seu programa de estilo dedicado ao Maserati Levante. Tamén se están preparando kits de potencia para o SUV italiano.
O Maserati Levante recibiu a atención do preparador Startech, empresa integrada no grupo Brabus. A pesar de ser un dos SUV máis distintos do mercado, o preparador quixo mellorar o seu impacto visual, con novas incorporacións exteriores e interiores.
Facilita a instalación dos novos compoñentes externos empregando os mesmos puntos de ancoraxe que o coche de produción. Como se pode ver, o SUV da marca trident gaña novas seccións inferiores nos parachoques. Na parte dianteira atopamos un novo alerón, e na parte traseira, o novo apartado integra os escapes dun xeito distinto e engade un difusor aerodinámico. Como opción, estes compoñentes poden ser de fibra de carbono.
Este kit non só enche o ollo, segundo Startech. Optimizouse o deseño dos distintos compoñentes no túnel de vento. Proba diso son as C-Blades engadidas á ventá traseira. O obxectivo é reducir as turbulencias na parte traseira separando mellor o aire do corpo cando chega ao final do corpo. As láminas Startech son máis grandes e teñen un deseño diferente ás orixinais. O resultado? Este kit ofrece unha maior estabilidade aerodinámica a altas velocidades e aumenta a sustentación negativa no eixe dianteiro.
NON PERDERTE: Especial. As grandes novidades no Salón do Automóbil de Xenebra 2017
Como era de esperar, o Maserati Levante de Startech trae un conxunto de rodas exclusivas e de grandes dimensións. As llantas teñen 21 polgadas de diámetro (9,5 polgadas de ancho na parte dianteira e 10,5 polgadas na parte traseira) e encaixan pneumáticos 265/40 ZR 21 na parte dianteira e 295/35R 21 na parte traseira. Chamadas Startech Monostar M, tamén contan cunha tapa de cubo de roda que simula unha única porca de suxeición central.
O interior tamén recibiu a atención de Startech, cun novo conxunto de pedais e repousapés de aluminio, ademais dos limiares que integran o logotipo iluminado de Startech. Tamén se utilizou fibra de carbono para crear elementos para o panel de instrumentos, a consola central e os paneis das portas. Alternativamente, a madeira pode ser o material elixido para a mesma función, con cores, vetas e acabados diferentes.
Para aqueles que queiran casar aspecto e rendemento terán que esperar un pouco máis. Startech fará cambios dispoñibles tanto para o V6 de gasolina como para o V6 diésel de Levante. No caso do V6 de gasolina, tamén podemos esperar un escape deportivo, que sen dúbida engadirá novos timbres á banda sonora.
O Maserati Levante by Startech poderá verse no próximo salón de Xenebra, que abre as súas portas mañá.
