Xusto cando pensabamos que o novo BMW X3 ía ser o primeiro modelo dunha nova xeración de coches eléctricos para a marca bávara, velaquí, o plan de electrificación de BMW sofre un lixeiro revés. Despois de todo, será o BMW Serie 3, o modelo máis vendido de BMW, o que liderará a estratexia de cero emisións da marca bávara.
A noticia deuna o diario económico alemán Handelsblatt, mentres tanto xa informou a axencia Reuters.
Parece que o novo modelo será presentado xa no Salón do Automóbil de Frankfurt (as imaxes que acompañan a este artigo son meramente ilustrativas) en setembro, e terá unha autonomía duns 400 km, 50 km máis que o previsto para o Model 3. na súa versión base. Polo demais, aínda non se revelaron os detalles técnicos da Serie 3.
Se se confirma, espérase que este tranvía sexa a primeira visión da nova xeración do BMW Serie 3, produto da plataforma CLAR, igual que o BMW X3. Ademais dunha versión de cero emisións (e opcións de gasolina/Diésel), todo apunta a que o Serie 3 tamén terá polo menos unha variante híbrida enchufable.
Unha cousa é certa: despois de abandonar a idea de desenvolver un terceiro elemento para a súa gama i, o futuro das propostas "verdes" de BMW pasará necesariamente pola electrificación dos actuais modelos da gama. E a serie 3 debería ser a primeira.
Imaxes: BMW 330e iPerformance