A marca francesa presentará no Salón de Xenebra o novo Peugeot 108. Cidadán desta segunda xeración, seguirá compartindo plataforma co Citroen C1 e Toyota Aygo.
A guerra no segmento dos habitantes das cidades está en marcha. Peugeot responde á presentación do novo Renault Twingo, coa publicación das primeiras imaxes oficiais do Peugeot 108. Con tan só 3,47 m de lonxitude, este pequeno “león” é un dos modelos de cidade máis compactos do mercado. Característica que repercute no peso: só 840 kg (versión de 3 portas). Grazas a este peso lixeiro, Peugeot indica que todas as versións emitirán menos de 100 g/km de CO2.
Polo momento, a oferta mecánica estará composta só por dous motores de gasolina. O primeiro é o moderno motor 1.0 VTi de tres cilindros con 70 CV, acoplado a unha caixa de cambios manual de cinco velocidades e sistema start&stop, cun consumo anunciado de 3,4 litros/100 km. O segundo é un 1.2 PureTech VTi de 82 CV, sen sistema start&stop.
En canto ao deseño, o novo Peugeot 108 inspirouse nos seus “irmáns” 308 e 208. Isto queda patente no deseño dos faros e da calandra dianteira. Na parte traseira destaca a apertura independente do cristal.
Interior, reforma total. O modelo recibe unha moderna pantalla táctil que centralizará as principais funcións do coche, como equipos multimedia, ordenador de a bordo, Bluetooth, entre outras.
Dispoñible en tres carrocerías diferentes, tres portas, cinco portas e TOP! (cunha parte superior de tecido retráctil), o 108 estará dispoñible nunha gran variedade de combinacións: oito cores exteriores, incluíndo combinacións bicolor para a carrocería. Peugeot tamén permitirá a elección de sete "modelos" que permitirán levar aínda máis lonxe o grao de personalización de cada modelo.
O debut oficial do Peugeot 108 terá lugar no Salón de Xenebra, onde tamén se presentarán os seus irmáns Citroen C1 e Toyota Aygo.
