Quizais non sexa o máis rápido do circuíto alemán, pero a xulgar por este vídeo a bordo a experiencia de conducir un Aston Martin Vantage GT8 no Nürburgring non se queda atrás doutros coches deportivos con poder para dar e vender.
O ano pasado Aston Martin lanzou o Vantage GT8, o Vantage máis lixeiro e potente de todos os tempos. A receita era sinxela: redución de peso ata os 1.610 kg, aumento de potencia ata 446 CV e mellora da aerodinámica grazas a un alerón traseiro de tamaño moi xeneroso.PARA NON PERDERTE: Os segredos aerodinámicos do Aston Martin DB11
Os nosos compañeiros de Sport Auto conseguiron poñerse nas súas mans nun dos 150 exemplares producidos pola marca británica e levárono ao Nürburgring para dar un paseo en modo «full-attack». Ao volante está o xornalista e condutor de garda desta publicación, o alemán Christian Gebhardt. Para non perder:
7 minutos e 50 segundos foi o tempo que levou esta volta ao Nürburgring, un tempo que pon ao Aston Martin Vantage GT8 cóbado cun Civic Type R ou un Golf GTI Clubsport S, por exemplo. Un sinal dos tempos...