É certo que o Volkwagen Jetta é un modelo bastante exitoso nos Estados Unidos e parece que, como resultado desta aceptación xeneralizada, o modelo sufriu varias melloras, incluíndo a introdución do premiado motor EA888 2.0 TFSi de terceira xeración.
E como forma de celebrar o crecente número de vendas e o éxito do modelo, o persoal de FMS decidiu darlle un toque máis "rápido e furioso".
Únete a nós e descubre o FMS Volkwagen Jetta, edición "Racer's Dream" do preparador estadounidense FMS.
Partindo da excelente base e co recente bloque 2.0 TFSi, que por desgraza non forma parte da gama Jetta en Portugal, FMS decidiu operar, o que quizais sería impensable ver nun modelo destas características. Este Volkswagen Jetta FMS, ten unha asociación con APR, que é unha empresa especializada na posta a punto de coches alemáns do grupo VW para a terra do tío Sam, e como non podía ser doutro xeito, tiña todo o sentido botar unha man na preparación deste Jetta. Entenderás por que...
Mecánicamente, o Volkswagen Jetta FMS sorpréndenos coa instalación do kit Stage 3 de APR + Turbo, pero isto é só o comezo porque tamén se modificaron os internos. APR equipou o 2.0TFSi con bielas e pistóns forxados para extraer aínda máis potencia. Para que o 2.0TFSi respire mellor, toda a caixa de admisión está feita de carbón xunto, sendo o filtro de admisión directa e o intercooler tamén diferentes, sendo máis grandes.
O resultado desta asociación no FMS Volkswagen Jetta, é un expresivo 425 cabalos de potencia, extraído do bloque 2.0 TFSi da 3ª xeración, que, baseándose en 210 cabalos de potencia, en canto ao par máximo e rendemento do FMS Volkswagen Jetta, os datos non se revelou, pero unha cousa é certa, a falta de vontade binaria non e certamente o fará.
Todo isto se temos en conta que os valores obtidos conseguíronse co FMS Volkswagen Jetta, bebíndose gasolina sen chumbo de 93 octanos, que en USA xa é unha gasolina máis premium, xa que a gasolina base en EE. ten 84 octanos.
Para o FMS Volkswagen Jetta, non só unha demostración de potencia mecánica, houbo que facer algo pola súa dinámica, un aspecto que non se esqueceu, xa que o FMS Volkswagen Jetta conta con coilovers e barras estabilizadoras de H&R.
As rodas de 19 polgadas, cortesía de TSW, modelo Jerez, están equipadas con pneumáticos Nitto-05 de 245/35ZR19. Para frear os impulsos dos máis acelerados, estes americanos, non quixeron inventar e recorreron aos servizos de Brembo, cun kit de freado, composto por discos perforados e mordazas dianteiras de 4 pistones.
Estéticamente, se notaches que algo neste FMS Volkswagen Jetta non está ben, é porque o teu poder de observación é correcto. Este Volkswagen Jetta FMS presenta a grella dianteira do Jetta Hybrid e o parachoques do Golf R. Os laterais ensancháronse e o parachoques traseiro foi completamente reelaborado para acomodar o escape de dobre punto. Finalmente, os faldóns laterais tamén chegaron do Golf R.
Para dar ese contraste máis deportivo, o Volkswagen Jetta FMS está pintado en branco caramelo e os demais detalles en negro brillante, cortesía de Axalta Coatings Paint.
No interior, os cambios son tan radicais e profundos como no exterior. O Volkswagen Jetta FMS ten asentos Recaro Sportster CS, mentres que Corinthian Textile Solutions encargouse da tapicería e do forro do maleteiro. VW só puxo a disposición, especialmente para o Volkswagen Jetta FMS, a iluminación diurna LED e o sistema de navegación e multimedia RNS315, coa cámara de marcha atrás incluída.
Este Volkswagen Jetta FMS foi outro dos coches que se expuxo no salón SEMA de Las Vegas. É un caso de dicir que por un Volkswagen Jetta FMS, incluso puidemos sacar algunhas fichas no casino. Pode ser que teñamos sorte e quen sabe como ter a oportunidade de posuír un así...
