Producido por Yamaha, comercializado por Volvo e modificado por Polestar. Esta é a historia do motor Volvo Polestar V8 B8444S co que a marca sueca afrontará o campionato australiano de Supercars V8.
Hai motores que son practicamente unha afirmación do pasado histórico dos seus países. O motor Volvo Polestar V8 B8444S é un destes exemplos. A forma visceral na que afirma vocalmente o seu poder lembra case os berros de batalla dos pobos viquingos, orixinarios do norte de Europa, berce da marca sueca Volvo.
É con este motor co que Volvo atacará o campionato australiano de Supercars V8, un dos campionatos de turismos máis espectaculares da actualidade. É alí onde Volvo aliñará un S60 totalmente preparado por Polestar, o preparador oficial da marca sueca (unha especie de AMG).
Pero seguindo falando do motor, este B8444S deriva directamente da unidade que atopamos dende hai anos nos Volvo XC90 e S80. Un motor coñecido polas súas dimensións compactas e fiabilidade. Característica que Polestar insistiu en manter, engadindo outra: ¡poder! Este motor agora é capaz de desenvolver 650 CV a 7500 rpm.
Producido por Yamaha en colaboración con Volvo, o que máis impresiona deste motor preparado por Polestar é o seu ruído. Lonxe do asubío dos turbos modernos, ou do civismo dos últimos motores V8, este motor grita a todo pulmón: son o fillo dos vikingos. E é, escoita: