Foi fai aproximadamente un ano, no último Salón do Automóbil de Xenebra, que coñecemos a CUPRA e o seu primeiro modelo, o Ateca. Agora, exactamente un ano despois de ser lanzada como marca, CUPRA prepárase para presentar o seu segundo modelo no Salón do Automóbil de Xenebra deste ano.
A diferenza do que ocorre co Ateca, parece que prevese que o segundo modelo CUPRA sexa completamente independente da gama SEAT. Así, non só debería asumir un estilo propio, senón tamén un novo nome que, segundo Autocar, podería ser Terramar.
A publicación británica indica tamén que o segundo modelo de CUPRA non debería ser un todoterreo senón un CUV (crossover utility vehicle), que asumirá os contornos dun crossover “coupé”, tal e como informabamos hai aproximadamente un ano.
O novo modelo debería inspirarse, tamén segundo Autocar, no concepto 20V20 presentado por SEAT no Salón do Automóbil de Xenebra de 2015, asumindo un aspecto que o fará facilmente distinguible doutros SUV do Grupo Volkswagen.
Novo modelo e novo CEO
Para CUPRA, o lanzamento dun modelo independente da gama SEAT é tamén un xeito de que a nova marca se afirme no mercado, xa que non se ve só como unha marca que fai versións deportivas dos modelos. ASENTO.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Aínda que aínda non hai datos oficiais, Autocar indica que o (quizais chamado) Terramar é máis probable que adopte o motor e a transmisión do CUPRA Atheque . Así, o novo modelo CUPRA contará cun turbo de gasolina de 2,0 l con polo menos 300 CV para transmitirse ás catro rodas asociadas á caixa de cambios DSG de sete velocidades.
Ao mesmo tempo que CUPRA se prepara para lanzar o seu segundo modelo, a marca tamén viu implantada a súa nova estrutura organizativa. Así, o británico Wayne Griffiths, que xa era director de vendas e mercadotecnia, asumiu o papel de CEO de CUPRA. Todo iso para que o obxectivo de 30.000 unidades/ano se poida alcanzar nun prazo de tres a cinco anos.