Despois de ter regresado ao "dobres" no GP de Gran Bretaña, Mercedes preséntase no GP de Alemaña con moita confianza. Ademais de correr en casa e mostrar un bo momento de forma (que se prolongou desde o inicio da tempada), o equipo alemán segue sendo o único que puido gañar alí desde que a F1 adoptou a hibridación.
Porén, non todo está a favor de Mercedes. En primeiro lugar, o equipo alemán estivo loitando con problemas de sobrequecemento dos seus motores (como sucedeu en Austria) e o certo é que as previsións meteorolóxicas non parecen favorables para Mercedes. Aínda así, Helmut Marko cre que o problema xa foi superado.
En segundo lugar, Sebastian Vettel non só quererá limpar a mala imaxe que deixou neste Gran Premio do ano pasado (se lembrades que foi aí onde comezou a ruptura de forma do piloto), senón tamén deixar atrás o incidente do GP de Gran Bretaña no que se estrelou. en Max Verstappen. Falando diso, volve ser un nome a ter en conta.
Circuíto de Hockenheimring
Nun momento no que se fala moito da posibilidade de non ter un GP de Alemaña o próximo ano, o Hockenheimring volve ser o fogar da disciplina reinante do automovilismo. En conxunto, o GP de Alemaña xa se disputou nun total de tres circuítos diferentes (un deles con dous trazados diferentes): Nürburgring (Nordschleife e Grand Prix), AVUS e Hockenheimring.Subscríbete ao noso boletín
Cun total de 17 curvas, o circuíto alemán esténdese por 4.574 km e a volta rápida correspóndelle a Kimi Räikkönen quen, en 2004, pilotaba un McLaren-Mercedes, percorreu o circuíto en só 1min13.780s.
Lewis Hamilton é o único piloto do actual equipo de Fórmula 1 que sabe o que é gañar no Hockenheimring (gañado en 2008, 2016 e 2018). Ao mesmo tempo, o británico é, xunto con Michael Schumacher, o piloto con máis vitorias no GP de Alemaña (ambos contan con catro).
Que esperar do GP de Alemaña?
Nunha carreira na que se presenta cunha decoración especial nos seus coches para conmemorar os seus 200 GP e 125 anos de automovilismo, Mercedes arrinca por diante da competición.
CLASIFICACIÓN: FIN DE FP1
O @ScuderiaFerrari 1-2, con Sebastian Vettel marcando o primeiro ritmo na súa fin de semana de carreira en casa #F1 #GermanGP ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
— Fórmula 1 (@F1) 26 de xullo de 2019
Aínda así, como se comprobou en Austria, os alemáns non son imbatibles e á procura estarán, coma sempre, Ferrari e Red Bull. Outra das expectativas para a competición alemá é ver como se desenvolverá o duelo entre Max Verstappen e Charles Leclerc.
No segundo pelotón, Renault e McLaren prometen outro animado duelo, sobre todo despois de que o equipo francés lograse colocar dous coches nos puntos de Silverstone. En canto a Alfa Romeo, parece máis preto de Renault e McLaren que da parte traseira.
Falando da parte traseira do grupo, Toro Rosso vese un pouco mellor, especialmente tendo en conta a fase menos positiva na que se atopa actualmente Haas, demostrando ser capaz de pouco máis que loitar contra Williams e cometer erros detrás dos erros.
O GP de Alemaña ten previsto comezar ás 14:10 (hora peninsular) do domingo, e para mañá pola tarde, a partir das 14:00 (hora peninsular) está prevista a clasificación.