A marca francesa está considerando a adopción do sistema "Hybrid Assist" para varios modelos, incluído o Renault Clio.
Nun momento no que o proceso de electrificación no sector da automoción parece inevitable, tócalle a Renault admitir a implantación de tecnoloxías híbridas nun dos seus modelos máis vendidos.Nunha entrevista con AutoExpress, Bruno Ancelin, vicepresidente de Renault, tivo claro o futuro da marca francesa: "Queremos un proceso de electrificación accesible, o que significa dar aos nosos clientes o suficiente para reducir as emisións de CO2" - en referencia a utilizar o " función Hybrid Assist” presente no novo Renault Scénic. Este sistema utiliza a enerxía desperdiciada na desaceleración e na freada para cargar unha batería de 48 voltios, e a enerxía utilízase posteriormente para axudar ao funcionamento do motor de combustión.
VER TAMÉN: Renault prepara un concepto deportivo para o Salón de París
Malia prometer medidas adicionais para reducir o consumo, Bruno Ancelin garante que o próximo Renault Clio non será un modelo híbrido enchufable. "Non é necesario desenvolver tecnoloxía PHEV en coches compactos, os custos son demasiado elevados", comentou o vicepresidente de Renault. Non obstante, os modelos dos segmentos anteriores poden adoptar sistemas de propulsión alternativos "dependendo das futuras normativas sobre diésel".
Fonte: AutoExpress
Imaxe: Concepto Renault EOLAB