Range Rover SVAutobiography: o máis luxoso de sempre

Anonim

Celebrando 45 anos de vida, o histórico jeep inglés alcanza niveis de luxo, confort e potencia sen precedentes. Descubre todos os detalles do suntuoso Range Rover SVAutobiography.

O Salón do Automóbil de Nova York foi elixido por Land Rover para presentar o novo Range Rover SVAutobiography. Segundo a marca, o modelo desenvolvido e producido por JLR Special Vehicle Operations (SVO) será o Range Rover máis luxoso, máis caro e máis potente de todos os tempos. Acostúmate, a partir de agora o uso de superlativos debería ser a norma para describir o Range Rover máis maxestoso. De feito, sempre o foi.

Dispoñible tanto en carrocería estándar como longa, o SVAutobiography distínguese facilmente doutros Range Rover grazas á súa exclusiva carrocería bicolor. O negro Santorini foi o ton escollido para a parte superior do corpo, mentres que para a parte inferior hai nove tons para escoller.

Range_Rover_SVA_2015_5

Tamén no exterior escolléronse acabados exclusivos para identificar a marca na parte dianteira, totalmente realizados en cromo pulido e Graphite Atlas, que complementan a designación SVAutobiography na parte traseira. Na versión V8 Supercharged, a máis potente de todas, a estes detalles únense catro imponentes saídas de escape.

O Range Rover SVAutobiography céntrase no luxo e nada o mostra mellor que o interior. Os detalles revelan que nada se deixou ao azar. Esculpidas en bloques de aluminio macizos, atopamos varios mandos, así como os pedais e mesmo os colgadores dos piares traseiros.

Detrás, os pasaxeiros viaxan comodamente instalados en dous asentos reclinables, rodeados de luxo, incluíndo un compartimento frigorífico e mesas con accionamento eléctrico.

Range_Rover_SVA_2015_16

Como opción, o Range Rover SVAutobiography pódese equipar cun chan deslizante no maleteiro, que facilita a carga e a descarga. Aínda así, a opción máis peculiar, que demostra o potencial de versatilidade do Range Rover, é o "Event Seating" (imaxe abaixo). Desde unha das portas que compoñen o portón traseiro, é posible “subir” dous bancos para ver unha caza ou un torneo de golf. Quizais ata pescar no río...

En canto aos motores, o Range Rover SVAutobiography recibe o mesmo V8 Supercharged que o familiar Range Rover Sport SVR. Hai 550 CV e 680 Nm, máis de 40 CV e 55 Nm respectivamente que os demais V8. A pesar dos números idénticos ao modelo SVR, o motor V8 na versión SVAutobiography foi recalibrado para conseguir un maior refinamento e dispoñibilidade, en lugar de puro rendemento, xa que debería ser nun vehículo onde prima o luxo e a comodidade.

Range_Rover_SVA_2015_8

Ademais disto, os outros motores da gama Range Rover tamén se poden asociar co nivel de equipamento SVAutobiography.

Só unha nota máis. Coincidindo coa presentación desta versión, a gama Range Rover recibirá algunhas actualizacións, no que respecta á mecánica e ao contido tecnolóxico. Destacan a redución de emisións contaminantes nos motores SDV6 Hybrid e SDV8, o inédito e opcional Dunlop QuattroMaxx para rodas de 22″, a nova cámara Surround, a apertura do maleteiro mans libres e as melloras no sistema InControl. O resto? O resto é luxo... moi luxo.

Quédese co vídeo e coa galería de imaxes:

Range Rover

Asegúrate de seguirnos en Facebook e Instagram

Le máis