Tras a renovación da súa gama de produtos, Volvo xa está a preparar o seguinte paso. Despois da boa sorpresa de que fose o SUV máis pequeno do fabricante sueco –que xa probamos en Barcelona (ver aquí)–, a seguinte novidade chámase Volvo V40. Un modelo que debería presentarse en 2019.
Ademais de adoptar a mesma linguaxe estilística que obtivo o novo XC40 dos prototipos 40.1 e 40.2, o novo Volvo V40 promete estrear tamén motores híbridos e eléctricos. Na súa base estará a plataforma CMA (Arquitectura Modular Compacta), tamén compartida co XC40.
V40 con motores para todos os gustos
Ademais, tamén é grazas ao uso da plataforma CMA que o futuro V40 poderá ser proposto cunha ampla gama de motores, non só de combustión, gasolina e diésel, senón principalmente híbridos e eléctricos. Tendencia que o fabricante pretende estender a outros modelos da gama.
Igual de firme parece ser a estratexia que pretende que tanto o novo V40 como o novo XC40 sigan sendo os modelos básicos do universo Volvo. Xa que, como tamén asegurou o responsable do desenvolvemento de novos modelos da marca, Henrik Green, non está nos plans do constructor —polo menos, no futuro previsible— ampliar a súa oferta a costa de propostas de segmentos inferiores.