O proxecto, que foi desenvolvido polas dúas empresas e que recibiu o nome de Proxecto Neptuno (Proxecto Neptune), ten como obxectivo deseñar un sumerxible de propulsión eléctrica, do que só se fabricarán unhas poucas unidades, e cuxa produción acaba de comezar.
Coa presentación oficial da versión definitiva do Proxecto Neptuno programada só para finais deste ano, a información difundida ata o momento revela que os dous fabricantes foron facendo melloras no deseño exterior, hidrodinámico e interior, fronte ao que xa son os bocetos coñecidos. .
Mentres seguen anunciando unha capacidade máxima de mergullo de ata 500 metros, Aston Martin e Triton Submarines conseguirán aumentar a velocidade máxima do submarino, grazas a un aumento da potencia do sistema de propulsión, unha diminución da superficie frontal e un aumento da eficiencia hidrodinámica. inicial de 6,4 km/h a 9,2 km/h — uns 5 nós.
Proxecto Aston Martin Neptune 2018
Cómpre lembrar que a información difundida inicialmente facía referencia a que o Proxecto Neptuno contaría cun paquete de baterías de 30 kWh, capaz de garantir unha autonomía de 12 horas de uso, para un conxunto cun peso total de catro toneladas.
Interior luxoso e personalizable
Dentro da cabina, o submarino está deseñado para levar dous pasaxeiros e un piloto, con todos os luxos e comodidades: hai un total de tres especificacións de deseño, creadas polo equipo de deseño de Aston Martin e centradas na cor e os revestimentos.
Ademais, o proxecto tamén inclúe a posibilidade de personalización, mediante o uso do departamento de solicitudes especiais de Aston Martin, Q by Aston Martin, que é capaz de garantir luxos como, por exemplo, o aire acondicionado.
John Ramsay, director técnico de Triton SubmarinesO interior do Proxecto Neptune é verdadeiramente Aston Martin: unha luxosa mestura de forros de coiro cosidos a man e fibra de carbono de alto rendemento, combinados sen obstaculizar a vista panorámica pola que son coñecidos os submarinos Triton.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Prezo: 2,7 millóns de euros
Cun prezo xa anunciado que rolda os 2,7 millóns de euros, o Neptune Project aparece como o complemento ideal para os infalibles seguidores de Aston Martin que xa están pensando en comprar unha unidade do que é outro dos proxectos pouco habituais do fabricante británico de deportes de luxo: a lancha motora AM37S. Básicamente, unha evolución do proxecto AM37 presentado en 2015 que, xunto con Neptuno, garanten viaxes con total comodidade e luxo, tanto por riba como por debaixo da liña de flotación.
