Desde 1986, Porsche Exclusive ofrece aos seus clientes a posibilidade de crear modelos a medida, levando ao máximo o lema da "personalización de fábrica" na estrada. A partir de agora, este departamento pasará a denominarse Fabricación exclusiva Porsche , e para celebrar o cambio de nome, nada mellor que o lanzamento dun novo modelo exclusivo. aquí está o Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.
Desenvolvido na "sede" de Porsche Exclusive Manufaktur en Zuffenhausen, o 911 Turbo S Exclusive Series engade 27 cabalos máis ao coñecido bloque oposto 3.8 bi-turbo de seis cilindros. En total, dá 607 CV de potencia e un par máximo de 750 Nm.
As actuacións tamén son exclusivas de moi poucos deportes: 2,9 segundos de 0 a 100 km/h, 9,6 segundos de 0 a 200 km/h e unha velocidade máxima de 330 km/h. Pero as diferenzas con respecto á versión da serie non se limitan aos datos técnicos.
O Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, vén con llantas negras de 20 polgadas, presenta os tons Golden Yellow Metallic para a carrocería, pintados con tecnoloxía láser e combinando as cores das pinzas de freo.
Os tons dourados tamén se trasladan ao interior, nas costuras do cadro de mandos, do volante, das portas e dos asentos deportivos de coiro Alcántara.
Ademais, o alerón traseiro procede do Turbo Aerokit, ten varias aplicacións en fibra de carbono e o sistema de escape ten catro saídas de aceiro inoxidable en tons negros. Tamén se inclúen no paquete de equipamento o Porsche Active Suspension Management e o Porsche Dynamic Chassis Control.
A produción do Porsche 911 Turbo S Exclusive Series está limitada a 500 unidades, cun prezo aínda por revelar. Ademais do coche, os clientes tamén poderán levar para casa un reloxo e un xogo de maletas (o tamaño ideal para levar este 911 Turbo S) coa sinatura Porsche Exclusive Series.
