Se á hora de mercar o teu coche eras unha desas persoas ás que non lle importaba esperar varios meses só para ter exactamente a cor coa que sempre soñaches, entón, agora que estás pensando en vendelo, o mellor é saber que cores che axudan máis facilmente a conseguir que o faga con éxito.
Aínda que a maioría da xente compra un coche en función das súas preferencias e gustos persoais, o certo é que moitos deles deberían, mesmo antes de tomar unha decisión, considerar coidadosamente a súa elección.
Así o defende un estudo realizado polo buscador de coches estadounidense iSeeCars, baseado en datos relativos ás vendas de máis de 2,1 millóns de coches usados. Os resultados deste estudo demostran que a cor dos coches ten un impacto no momento da revenda.
O amarelo é a cor do coche que menos desvaloriza...
Segundo o mesmo estudo (que, aínda que centrado no mercado americano, aínda se pode extrapolar, como indicador, a outras latitudes) o valor dos automóbiles depréciase de media en torno ao 33,1% nos tres primeiros anos. Sendo os vehículos -sorprendentemente- o amarelo os que menos se deprecian, quedando no 27% de amortización. Quizais porque quen queira un coche amarelo sabe dende o primeiro momento que non vai ser doado conseguir... e está disposto a pagar un pouco máis por conseguilo.
Pola contra, e aínda segundo o mesmo estudo, no outro extremo das preferentes, é dicir, con maior desvalorización, aparecen os coches de cor dourada. Que, só nos tres primeiros anos de vida, devalúan, de media, algo así como un 37,1%.
Phong Ly, CEO de iSeeCars"Os coches amarelos son relativamente menos comúns, o que aumenta a demanda pero tamén mantén o seu valor"
Ademais, segundo a análise da compañía, os coches laranxas ou verdes tamén son bos para manter o seu valor, unha vez máis, xa que son pouco comúns e teñen un público fiel. Aínda que estas tres cores non representan máis do 1,2% do mercado.
…pero non se vende máis rápido!
Tamén é importante mencionar que non só a rareza é unha explicación para a maior apreciación de cores como o amarelo, o laranxa ou o verde. Desmitificando esta teoría, chega o feito de que cores como o beis, o morado ou o dourado, as tres peores cores deste ranking, tampouco superan o 0,7% do total de máis de 2,1 millóns de coches analizados.
Ao mesmo tempo, que cores como o amarelo, o laranxa ou o amarelo non se devaluen tanto, tampouco significa que se vendan máis rápido. Para demostralo, os 41,5 días que, de media, tarda un coche amarelo en venderse, os 38,1 días que tarda unha laranxa en atopar comprador ou os 36,2 días que un coche verde permanece no concesionario, ata que aparece o novo propietario. . En todo caso, máis que, por exemplo, os 34,2 días que leva vender un coche gris...