E para demostralo, MR Car Design, un preparador alemán, ofrece un paquete exclusivo para aqueles que non estean totalmente satisfeitos co que é o seu Volkswagen CC.
Como xa tedes contado, o principal atractivo deste paquete está especialmente centrado no corazón de CC. O que adoitaba entregar 295 CV de potencia e 350 Nm de par, agora está listo para disparar 495 CV e 700 Nm de par máximo!! Grazas HGP Turbo por ofrecernos tamaños "absurdos".
Aínda así, os cambios non foron só para o motor. Para seguir os novos ritmos do V6, a súa suspensión reforzouse co toque do KW, os freos foron cambiados por un ST-40 de StopTech e as barras estabilizadoras foron traballadas por H&R.
Agora que rematou este momento de publicidade gratuíta, teño que destacar o novo conxunto de llantas de aliaxe de 18″ de OZ, pero por moi bonitas que sexan, este non é o mellor coche para levar un calzado deste tipo. É case como ver a Cenicienta con botas de auga... non coincide.
