Cactus M: Citroën quere retro para o futuro

Anonim

No Salón do Automóbil de Frankfurt o Citroën Cactus M brillou entre as innumerables estrelas. É un 'concept-car', ou un 'retro-car' se queres, inspirado na harmonía de liñas obsoletas, ocultando discretamente detalles tecnoloxicamente modernos.

O coche superou todas as expectativas na cidade alemá, incluso digamos que foi un fenómeno no segmento no que opera. Pero temos dúas noticias: unha mala e outra boa. Comecemos polo malo: Citroën non abrirá unha liña de produción para o Cactus M (todos choramos aquí na redacción). O bo é que boa parte do seu ADN “retro-innovador” empregarase no deseño de futuros modelos (xa esbozamos un sorriso).

A inspiración para o Cactus M veu dun profundo romance cos anos sesenta e tradúcese en tres palabras: comodidade, benestar e lecer. O modelo inspirador foi o Citroën Mehari, lanzado en 1968.

Os que soñaban co Cactus M concibiuno como un “vehículo ao aire libre” e con só dúas portas cubertas co xa famoso airbump (sinceramente, temos ganas de rachar o Cactus M), unha especie de segunda pel capaz de resistir pequenos golpes. , auga salgada e area se queremos “levalo ao surf”. Para evitar dúbidas, Citroën lembra que o Cactus M non ten teito nin cristais laterais nin traseiros.

RELACIONADO: Citroën Cactus M é o novo Mehari

O coche está equipado co sistema Grip Control, que se adapta ás irregularidades do terreo controlando as rodas dianteiras, e a solución atopada para a capota tamén merece a nosa atención. Esta pódese transformar nunha tenda para dúas persoas e o sistema basculante que move o asento traseiro aumenta as dimensións do maletero.

A marca francesa escolleu un motor de gasolina PureTech de 110 CV, unha transmisión automática de 6 velocidades e pneumáticos Bridgestone Tall & Narrow de 19 polgadas que axudan en todos os sentidos ao seu carácter irreverente e "todoterreo".

Nesta ocasión Citroën preferiu preocuparse polo estilo de vida e apostar por un deseño bañado por cores pouco habituais, en lugar de tentar competir co aspecto futurista e coa tecnoloxía de punta doutras marcas. Entón, definitivamente hai un lugar para a autenticidade, non cres? Se tes dúbida, consulta as imaxes.

Cactus M: Citroën quere retro para o futuro 22203_1

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter

Le máis