A iniciativa foi inusual. Cun terceiro todoterreo previsto, a española SEAT decidiu pedirlle ao público e ao cliente potencial o modelo, a través dun sistema de votación en liña titulado #SEATseekingName , como chamar ao novo modelo.
Despois dun primeiro lote elaborado coa achega do público e que deu como resultado un total de 10 340 topónimos españois (único criterio imposto, por certo, pola marca Barcelona), os nomes propostos foron sometidos a unha rigorosa análise. proceso baseado en criterios lingüísticos e xurídicos, resultando nove semifinalistas. Unha vez debatidos tamén nos principais mercados nos que SEAT comercializa os seus modelos, estes acabaron reducindo a só catro: Alborán, Aranda, Ávila e Tarraco.
Unha vez atopados os finalistas, SEAT retou unha vez máis aos seguidores da marca a votar polo nome da súa elección. Coa maior porcentaxe de votos das 146.124 persoas que participaron na votación —o 53,52% das opcións, é dicir, 51.903 votos— van a Tarraco.
Tarraco, a capital da muller hispana no Imperio Romano
No caso de que che pareza estraña a palabra, explicaremos que é o nome co que se coñecía, na Antigüidade, a cidade española de Taragoña, construída no Mediterráneo, é o asentamento romano máis antigo da Península Ibérica. Tamén foi a capital de Hispania durante o Imperio Romano.Futuro SUV é o modelo número 14 que leva o nome dunha localización española
En canto a Tarraco, é o primeiro nome de SEAT elixido por votación popular, pero tamén o topónimo número 14 español, empregado nun modelo da marca. Unha tradición, por certo, que comezou en 1982, coa Ronda. Ata a data, seguiron 12 modelos máis: Ibiza, Málaga, Marbella, Toledo, Inca, Alhambra, Córdoba, Arosa, León, Altea, ademais dos dous máis recentes, Ateca e Arona.
Sobre o propio SUV, sábese que é un modelo grande, capaz de levar ata 7 ocupantes. O lanzamento ao mercado está previsto para finais deste ano, e espérase que o novo modelo xa poida ser presentado no próximo Salón do Automóbil de Xenebra, en marzo.