Lanzado en 2016, o SEAT Ateca é o primeiro SUV da historia da marca española, e revelou ser unha aposta gañadora. Ateca foi un auténtico éxito, converténdose nun dos principais responsables do crecemento rexistrado nos últimos anos por SEAT.
Era a resposta correcta para o segmento de mercado de máis rápido crecemento, e tamén o considerado o máis desafiante, dado o elevado número de propostas competidoras. Pero destacaron as calidades do Ateca, como demostran os numerosos premios acadados.
No trofeo Essilor Car of the Year/Crystal Volante 2017 gañou o premio Crossover of the Year en Portugal, e no mesmo evento tamén foi a máis votada polo público participante . Tamén gañaría o premio "Best Buy Car of Europe in 2017" - Mellor compra de Europa en 2017 -, outorgado por 31 xuíces de varios países europeos. Desde o seu lanzamento, acumula cinco vitorias como Mellor Coche do Ano e oito Mellor Coche do Ano.
Ateca para todos os gustos
Non faltan opcións en SEAT Ateca para satisfacer todas as túas necesidades. Son cinco motores, dous de gasolina e tres diésel; dúas transmisións, manual de seis velocidades e DSG de sete velocidades; e tamén pode recibir tracción ás catro rodas, unha opción que non ofrecen todos os seus competidores.
Os motores de gasolina inclúen o 1.0 TSI de 115 CV e o 1.5 TSI ACT de 150 CV; mentres que no lado diésel podemos atopar o 1.6 TDI de 115 CV e o 2.0 TDI en dúas variantes, con 150 e 190 CV, ambos dispoñibles con tracción ás catro rodas 4DRIVE.
Tamén diversidade nos niveis de equipamento: Referencia, Estilo, Xcellence e FR . O Reference está dispoñible en motores 1.0 TSI e 1.6 TDI, o Style engade o 2.0 TDI de 150 CV, e o Xcellence prescinde do 1.0 TSI, pero agora inclúe o 1.5 TSI e o 2.0 TDI de 190 CV. Por último, o FR só está dispoñible en 1.5 TSI e 2.0 TDI de 190 CV.
equipamento estándar
Entre o equipamento de serie do SEAT Ateca 1.6 TDI de 115 CV, destacan os faros Full LED, que realzan o seu estilo fronte a unha versión con faros convencionais; Asistente de aparcamento automático, capaz de tomar o control do volante e eliminar o estrés típico das manobras de estacionamento; un sistema de navegación composto por unha pantalla táctil de 8″, con tecnoloxía Mirror Link, que che permite utilizar as aplicacións do teu smartphone.
Pero non para aí, traendo sensores de aparcamento dianteiro e traseiro por igual; espellos retrovisores eléctricos, calefactables e eléctricamente abatibles; asentos dianteiros con axuste lumbar; control de crucero con limitador de velocidade; sensor de luz e choiva; Climatronic con dúas zonas; detector de fatiga; ESC + XDS; 7 airbags e llantas de aliaxe dinámicas de 17″.
Como opción, pode engadir máis auxiliares de condución como Detección de punto cego; Control de crucero adaptativo, ideal para autoestradas, onde despois de configurar a velocidade desexada (ata 210 km/h), o Ateca xestiona a aceleración e a freada, sempre con seguridade, segundo o tráfico; e o Auxiliar de Freo Urbano e Protección de Peóns, capaz de actuar automaticamente sobre os freos, se fose necesario.
