Atrás quedaron os tempos nos que os híbridos eran feos, aburridos e ineficientes. Kia é a última marca en sumarse á festa cun novo crossover, que se sitúa entre o Sportage e o Ceed de cinco portas, o Kia Niro . A diferenza dos dous primeiros, o concepto é completamente novo: combina a emoción das liñas cruzadas coa racionalidade e economía dun motor híbrido. Conseguirá?
Plataforma dedicada aos motores híbridos e eléctricos
Presentado ao público por primeira vez no Salón do Automóbil de Xenebra en marzo deste ano, o Kia Niro é un modelo clave para a marca surcoreana en Europa, xa que é a primeira plataforma dedicada aos vehículos ecolóxicos da marca. Polo tanto, o novo crossover híbrido desenvolveuse de forma independente doutros modelos Kia.
João Seabra, director xeral de Kia PortugalO Kia Niro é unha proposta sen precedentes no mercado, xa que rompe vellos prexuízos sobre os híbridos. A partir de agora, un híbrido non ten por que ser conservador en estilo ou versatilidade. Por primeira vez, temos unha proposta que mira tanto o estilo de vida e a emoción como a conciencia ambiental e a sustentabilidade. Quen di que estes plans non son compatibles?
Evolución da linguaxe de deseño de Kia
Esteticamente, o Kia Niro encarna os contornos dun SUV compacto, cunhas proporcións suaves e unha postura relativamente ampla e elevada pero ao mesmo tempo cun centro de gravidade baixo. O perfil lixeiramente afilado cara á parte traseira do vehículo culmina nun discreto alerón de teito, ao que se engaden grupos luminosos altos e un parachoques de xenerosas dimensións. Por diante, o Kia Niro presenta a última evolución da parrilla "nariz de tigre".
Deseñado polo equipo de deseño de Kia en California (EUA) e Namyang (Corea), o Kia Niro foi deseñado principalmente para un rendemento aerodinámico eficiente: as liñas da carrocería permiten un coeficiente de só 0,29 Cd. Sportage, o Kia Niro ten 2.700 mm máis longo. distancia entre eixes, que favorece non só a condución senón tamén a capacidade de equipaxe, con 427 litros de capacidade (1.425 litros cos asentos traseiros abatidos).
No interior, o habitáculo do Kia Niro está pensado para dar unha impresión de espazo e modernidade, cun gran cadro de instrumentos con liñas horizontais definidas e unha consola central máis ergonómica orientada ao condutor. No que se refire á calidade dos materiais, o novo Niro segue os pasos dos últimos modelos de Kia.
Unha das novidades é o sistema de carga sen fíos de 5 W para dispositivos móbiles, que avisa ao condutor cando se esquece o móbil ao saír do vehículo.
En canto á seguridade, o Kia Niro está equipado co habitual Rear Traffic Alert (RCTA), Autonomous Emergency Braking (AEB), Smart Cruise Control (SCC), Steering Assistance System (LDWS), Maintenance Assistance System in the Lane (LKAS) e Detección de punto cego (BSD), entre outros.
Motor híbrido e unha nova transmisión automática de dobre embrague
O Kia Niro está propulsado por un motor de combustión GDI "Kappa" de 1,6 litros xunto cun motor eléctrico e unha batería de ión-litio de 1,56 kWh. en total son 141 CV de potencia e un par máximo de 264 Nm de par . Kia anuncia rendementos de 162 km/h a velocidade máxima e unha aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, mentres que o consumo é de 4,4 litros/100 km, segundo a marca.
Un dos esforzos de Kia durante o desenvolvemento do novo crossover foi crear un estilo de condución diferente aos habituais híbridos. É aquí onde, segundo a marca, aparece un dos elementos diferenciadores do Kia Niro: o transmisión automática de seis velocidades de dobre embrague (6DCT) . Segundo Kia, esta solución é máis eficiente e agradable que a tradicional caixa de cambio continuo (CVT), "ofrecendo unha resposta máis directa e inmediata e un paseo máis emocionante".
Grazas ao TMED – Transmission-Mounted Electric Device – un novo dispositivo eléctrico montado na transmisión, transfírese a máxima potencia do motor de combustión e da unidade eléctrica en paralelo cunhas perdas de enerxía mínimas, ademais de permitir o acceso directo á enerxía da batería a altas velocidades. , para unha aceleración máis inmediata.
Prezos
O novo Kia Niro chega a Portugal en xaneiro cunha campaña de lanzamento de 27.190 euros (seguridade do paquete).