A historia de ferruxe baixo os asentos dianteiros dos BMW Serie 1 (F20) e Serie 3 (F30) BMW xa non é nova... Con todo, aínda hai xente moi boa que descoñece completamente este problema.
Todo comezou cando un propietario dun destes modelos decidiu mostrar nalgúns foros especializados a estraña ferruxe que había baixo os asentos dianteiros do seu coche. Como era de esperar, a noticia estendeuse polo mundo e pronto comezaron a aparecer varias persoas informando do mesmo tipo de problemas.
Con este caso inútil sen resolver, BMW decidiu que todos os propietarios feridos terían dereito a unha limpeza de pezas e un tratamento especial para evitar a reaparición da ferruxe. Un xesto que irritaba aínda máis aos clientes da marca que querían substituír as pezas.
Pero neste caso particular, o coreano non quería tratamentos de beleza nin substitucións de pezas, si quería un novo BMW 320d. Pero aquí para nós... A pesar de ser unha demanda lexítima, non deixa de ser unha imposición demasiado radical.
Por suposto, BMW Corea non se uniu e negouse a cambiar o coche. Resultado da broma: o coreano levou o 320d á porta das oficinas de BMW Corea e destruíu o coche en protesta pola calidade dos materiais da marca alemá.
Texto: Tiago Luís