Miguel Oliveira, subcampión do Mundo de Moto3 en 2015, vencedor das tres últimas carreiras do Mundial de Moto2, e a maior esperanza do motociclismo nacional de todos os tempos, parece ter unha debilidade para as catro rodas.
Despois de facer cola por primeira vez nas 24 Horas TT Vila de Fronteira, ao volante dun SSV, Miguel Oliveira tivo hoxe a oportunidade de sentir as emocións dun auténtico coche de rallyes, a bordo dun Hyundai i20 WRC no Rally de Montecarlo. .
O seu debut produciuse como parte dun evento organizado pola marca coreana, que marca o inicio da tempada 2018 do WRC esta semana. Xunto a Miguel Oliveira estivo Carlos Barbosa, presidente da ACP, e un coñecido entusiasta da carreira do piloto portugués.
Cara a MotoGP
Miguel Oliveira é un dos pilotos máis cobizados na actualidade. O seu ascenso a MotoGP dáse por feito en 2019, aliñando co equipo oficial RedBull KTM. Se isto se concreta, Miguel Oliveira será o primeiro portugués en chegar á cima do motociclismo mundial con ambición de gañar. O primeiro piloto nacional en debutar na categoría reina (ex-500cc) foi Felisberto Teixeira, como «comodín» nunha NSR 500 V2.
Futuro sobre catro rodas?
Miguel Oliveira non é o único piloto do Mundial de Motociclismo cunha atracción especial polas catro rodas.
Valentino Rossi, sete veces campión do mundo de MotoGP/500cc, foi incluso nomeado piloto da Scuderia Ferrari na Fórmula 1 entre 2006 e 2007. O piloto italiano tamén foi a principal estrela do Monza Rally Show, un evento anual no que puntua. presenza de pilotos de todas as disciplinas do deporte do motor, de dúas a catro rodas.
Na última edición do Monza Rally Show estiveron presentes pilotos como Thierry Neuville (WRC), Valentino Rossi (MotoGP), Mattia Pasini (Moto2) ou Luca Marini (Moto2), pero por alí xa pasaron nomes como Ken Block... Sebastien Loeb e Colin McRae!
Veremos a Miguel Oliveira no Salón de Rallyes de Monza o ano que vén ao volante dun Hyundai i20 WRC? Despois de todo, sería un portugués máis no equipo «máis verde e redest» do WRC...