Totalmente baseado no prototipo iV-4 presentado no Salón de Frankfurt, o novo Suzuki Vitara xa está na súa versión definitiva no Salón de París.
Suzuki trouxo ao Salón de París unha novidade de peso. O Suzuki Vitara, un dos seus modelos máis prestixiosos a nivel internacional, recibe unha nova plataforma con argumentos para afrontar a competencia e cun aire máis xuvenil, rompendo co aire canso da última xeración.
VER TAMÉN: Estas son as novidades do Salón de París 2014
Cunhas dimensións que o sitúan a un nivel no que xa reinan propostas como o Nissan Qashqai, o Suzuki Vitara ten unha difícil tarefa por diante, xa que se enfronta dentro da marca ao seu irmán SX4 S-Cross, co que comparte boa parte da mecánica. compoñentes.
O novo Suzuki Vitara é un coche de 4,17 m de longo, 1,77 m de ancho e 1,61 m de alto, só un pouco máis baixo e máis alto que o seu compañeiro de gama, o S-Cross.
As propostas de condución do Suzuki Vitara son as mesmas que as propostas para o S-Cross, é dicir, temos 2 bloques de 1,6 l con 120 cabalos de potencia. No caso do 1.6 gasolina, o par máximo é de 156 Nm e o 1.6 Diesel de Fiat, ten 320 Nm.
O bloque de gasolina é servido cunha caixa de cambios manual de 5 velocidades, cunha caixa de cambios automática de 6 velocidades opcional, a versión Diesel vai acoplada a unha caixa de cambios manual de 6 velocidades.
Ambos bloques ofreceranse con tracción dianteira e tracción total, e no caso dos modelos con tracción total, o sistema 4×4 ALLGRIP utiliza o sistema de distribución Haldex, con embrague multidisco. O sistema ALLGRIP 4×4 ten 4 modos: Auto, Sport, Snow e Lock, e nos modos Auto e Sport, o sistema só distribúe a potencia ás rodas traseiras cando é necesario. No modo Snow intervén o control de tracción para medir a potencia transmitida ás rodas e no modo Bloqueo, o Suzuki Vitara circula con tracción integral permanente.
A maleta ten unha capacidade de 375 l, poñendoa á par con propostas como o Peugeot 2008 e o Renault Captur, pero cun valor inferior ao do competidor Skoda Yeti.
Suzuki aposta decididamente por facer do Suzuki Vitara de novo un produto novo e irreverente, apostando pola personalización exterior, cunha oferta de 15 cores diferentes que mesmo se poden combinar con esquemas de pintura en 2 tons.
Cómpre salientar que o novo Suzuki Vitara conta cun equipamento completo que, a través das distintas versións, que van dende o GL ata o GLX-EL, pode incluír un sistema de asistencia á freada en cidade, 7 airbags, control de crucero adaptativo, teito panorámico e conexión multimedia USB.
