A produción do último modelo eléctrico de Electra Meccanica comeza o próximo mes de xullo.
É eléctrico, monopraza e só ten tres rodas. SOLO é o novo modelo de Electra Meccanica, unha marca canadense fundada en 2015 e que pretende lanzarse ao mercado cun modelo bastante diferente ao que estamos acostumados a ver. Pero que coche é este?
"Ao redor do 90% das viaxes son realizadas só polo condutor, sen pasaxeiros. Por que temos que pagar máis por un coche de máis dunha tonelada se só transporta a unha persoa”? Esta é a lóxica deste proxecto, e por iso SOLO foi pensado para realizar as tarefas diarias en zonas urbanas a un prezo inferior ao habitual. Jerry Kroll, cofundador da marca, refírese ao eléctrico como "o Volkswagen Beetle do século XXI", entón coñecido como o coche da xente.
SOLO consiste nunha carrocería "pechada" ultralixeira que permitirá un peso total do vehículo de só 450 kg. O centro de gravidade baixo proporciona unha mellor dinámica e, aínda que pequeno, o compartimento traseiro permite levar "diversas bolsas da compra", segundo a marca.
VER TAMÉN: Conducimos o Morgan 3 Wheeler: excelente!
A pesar de todo, as actuacións apuntan a que non se trata dunha "bofetada" na estrada: as aceleracións de 0 a 100 km/h realízanse en 8 segundos, mentres que a velocidade máxima é de 120 km/h (valores estimados). Todo iso grazas a un motor traseiro eléctrico de 82 CV e 190 Nm de par.En canto á autonomía, Electra Meccanica anuncia un valor de ata 160 km. A duración da carga varía segundo a tensión: a 110 V, a eléctrica tarda unhas 6 horas en completar a carga, e a 220 V o tempo de carga redúcese á metade.
A produción comezará o próximo mes de xullo, pero xa se poden facer pedidos na páxina web da marca: segundo Electra Meccanica, xa se realizaron 20.500 pedidos. SOLO venderase por un prezo que parte dos 15 mil dólares, uns 13.200 euros.