Onte mesmo comentabamos o discreto final da produción do BMW Serie 6 Coupé e hoxe presentamos o primeiro teaser do próximo gran coupé da marca bávara. BMW refírese ao concepto como unha anticipación do próximo Serie 8, un modelo que non se ve nos catálogos da marca desde finais do século pasado.
Porque agora?
Para os que lles resulta estraño que BMW acabe cun cupé grande como o Serie 6 por malos resultados comerciais e despois presente un novo cupé grande, a lóxica é facilmente comprensible.
Ao subir a escaleira, os prezos que cobra un modelo destas características tamén poden ser diferentes. Así, aínda que o modelo teña un número de vendas modesto, as marxes de beneficio serán moito máis apetecibles.
Dito isto, o BMW Serie 8 servirá efectivamente como substituto do Serie 6, asumindo a si mesmo como un dos abanderados da marca alemá.
O novo modelo está previsto que chegue en 2018 e, ademais do coupé, prevese unha carrocería descapotable e un Gran Coupé de catro portas.
VÍDEO: Quen dixo que o BMW Serie 6 non é un coche de rally?
O teaser revela pouco, centrándose só nas características principais do modelo. Aínda así, permíteche apreciar o contorno global fluído da carrocería, un musculoso ombreiro traseiro, un pronunciado spoiler traseiro, as sinaturas luminosas tanto dianteiras como traseiras e, por suposto... a inevitable torcedura de Hofmeister (a curva na base do C). columna común a todos os modelos de BMW).
Polo demais, pouco ou nada sabemos. Pero é natural supoñer que a nova Serie 8, ao utilizar a plataforma CLAR, xa presente na Serie 7 e na Serie 5, comparte con estes modelos a maioría dos motores e equipamentos, que inclúe un nobre motor V12.
O máis destacado, con todo, será a chegada do M8 . Programado para 2019, especúlase que recorrerá a unha versión máis «vitaminizada» do V8 bi-turbo de 4,4 litros presente no BMW M5.
Pasaron case 30 anos desde o lanzamento da primeira xeración do BMW Serie 8. Descobre todos os detalles do BMW Serie 8 "orixinal" neste artigo.