Nissan volve ao mercado dos hatchbacks co novo Nissan Pulsar, un modelo que substitúe ao xa ausente Almera (esquezamos que escoitamos un Tiida polo medio...). O novo modelo da marca xaponesa enfrontarase a rivais como o Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus, Kia Cee’d, entre outros.
Empregando o novo deseño da marca xaponesa, introducido polo Nissan Qashqai e tamén polo novo Nissan X-Trail, o novo Pulsar entra no mercado co obxectivo de igualar os mellores modelos do segmento C. cota de mercado no espazo europeo, nun dos segmentos que representa un dos maiores volumes de vendas.
AÍNDA TE LEMBRAS? A “avoa” que vai mercar un Nissan GT-R
Con 4.385 mm de lonxitude, o Pulsar é 115 mm máis longo que o Golf. Unha tendencia acompañada da distancia entre eixes que tamén é 63 mm máis longa, para un total de 2700 mm. Os datos exactos aínda non están dispoñibles, pero Nissan asegura que o seu novo hatchback ofrece máis espazo para os ocupantes traseiros que a competencia.
En termos tecnolóxicos, o novo Pulsar contará con faros LED e unha nova gama de motores. Falamos do moderno motor de gasolina 1.2 DIG-Turbo de 113 CV e do coñecido motor 1.5 dCi de 108 CV con 260 Nm de par. Na parte superior da gama atoparemos un motor de gasolina 1.6 Turbo. con 187 cv.
A oferta deportiva non foi esquecida. O Golf GTI terá outro rival en Pulsar. NISMO quixo darlle ao Nissan Pulsar o seu toque persoal e o resultado promete. Hai unha versión con 197 CV tomada do mesmo motor 1.6 Turbo, mentres que a versión máis quente de todas, o Nissan Pulsar Nismo RS contará con 215 CV e estará equipado cun diferencial mecánico no eixe dianteiro.
VER TAMÉN: Todos os detalles do novo Nissan X-Trail, con vídeos
Nissan afirma que o Pulsar debería ser un dos coches máis seguros do segmento, grazas á adopción do Active Safety Shield. Un sistema da marca xaponesa que xa está dispoñible nos modelos X-Trail, Qashqai e Juke. Un sistema que inclúe freada automática, aviso de saída de carril e un conxunto de cámaras de 360 graos que proporcionan unha mellor visión periférica á saída dos aparcamentos, eliminando os puntos cegos.
O Nissan Pulsar foi desenvolvido nos terreos da súa Maxestade, Inglaterra, e construirase e será en Barcelona. O nome Pulsar agora empregarase a nivel mundial, deixando atrás o nome europeo Almera. O novo hatchback de Nissan sairá ao mercado no outono cuns prezos arredor dos 20.000 euros.
Galería:
