Deseño italiano con tecnoloxía alemá. O mellor dos dous mundos ou o socavamento dunha marca?
Parece que as negociacións entre o Audi de Rupert Stadler, CEO da marca alemá, e Alfa Romeo de Sergio Marchionne, CEO do grupo Fiat, avanzan a grandes pasos. A noticia fíxose pública a través de Wardsauto, que basea a noticia en fontes moi próximas aos líderes de ambas as marcas.
Aínda que Marchionne repetiu durante meses que Alfa Romeo non está á venda porque "hai cousas que non teñen prezo", o certo é que Audi parece atopar argumentos que á súa maneira fixeron que Marchionne cambiara de opinión. Segundo Wardsauto, este cambio de posición puido conseguirse coa incorporación ao "paquete de adquisición" de dous elementos máis: a unidade de fabricación do grupo Fiat na cidade de Pomigliano e o coñecido fabricante de compoñentes Magneti Marelli.
Como é de coñecemento público, Sergio Marchione non fai absolutamente nada e incluso agradece que a produción do Grupo Fiat non teña a súa sede en Italia. En parte pola súa mala relación cos sindicatos, en parte polos custos de produción. Por parte de Audi, coa adquisición desta unidade, de inmediato tería un lugar para fabricar os novos modelos, aforrando moito tempo, pois o diñeiro non parece ser o problema. Que pasará co sucesor do modelo 166 publicado aquí, non o sabemos. Pero certamente se chegará a unha solución transitoria.
E así vai o día a día en Audi A.G. A vida é fácil para aqueles que parecen atopar o lugar ideal para ir de compras en Italia. En canto haxa máis novidades publicaranse aquí ou no noso facebook.
Texto: Guilherme Ferreira da Costa