O Alfa Romeo 4C presentouse en 2011 e naquel momento todos se mostraban escépticos sobre a posibilidade de que entrase en produción.
Ao parecer, parece que Alfa optou por sorprender a todo e a todos, a pesar de que a corrente no mercado insiste en sacar as marcas de pé, o 4C ten un motor anunciado e uns números que nos deixan sen palabras. Firme, a marca italiana parece avanzar sen medo, e xa camiña polas rúas italianas de Turín.
Non che mentirei, desconfío de escribir sobre este artigo. Ademais de ser un apaixonado dos coches italianos, son un eterno Alfista. O meu Alpha lévame a todas partes todos os días e todos os días divírtome coma se fose a primeira vez que o fago. Os problemas eléctricos e mecánicos son case nulos e os que hai en Mercedes e BMW tamén os teñen, e tendo en conta que estes custan moito máis, Alfa é proba contra as críticas.
Un verdadeiro regreso ás orixes
Despois dunha pequena defensa propia da marca do meu coche, falareivos do próximo “bebé” do acrónimo C, o 4C. Palabras para que? En canto ao deseño, é unha oda a todo o bo na beleza do coche: liñas modernas e inspiradoras, sen esquecer nunca a historia, pero apuntando ao futuro como obxectivo a acadar.
O Alfa Romeo 4C promete ir de cabeza na loita contra o Lotus Evora, e deixar que os británicos aguanten: ademais da soberbia apariencia, o corazón do 4C será un 1.8 con 300 CV. Un pouco? Pouco sería se este Alfa non pesase só 820 kg! O sprint de 0 a 100 será inferior a 5 segundos e a velocidade máxima limitarase a 250 km/h. Promesa de tracción traseira e caixa de cambios de dobre embrague!
Espérase que este sexa o regreso de Alfa Romeo aos deportes de referencia, onde a paixón pola velocidade e o deseño inconfundible pretenden marcar unha vez máis a historia da marca. Ata entón, vexamos os esforzos de Alfa Romeo para crear o verdadeiro “cuore sportivo”!
Texto: Diogo Teixeira