BMW: Serie M2 Coupé xa ten patas para camiñar

Anonim

Acaba de presentarse o coupé que moitos agardaban. Damas e cabaleiros, directamente desde Múnic, o flamante BMW M2 Coupé.

Acaba de ser presentada a versión máis esperada da gama Serie 2 e, ao parecer, é todo o que esperabamos, quizais un pouco máis! Toda a herdanza e a xenética M Performance están presentes no aspecto do novo BMW M2 Coupé: parachoques dianteiro máis agresivo, sistema de escape con catro saídas, faldóns laterais e un enorme alerón inspirado no M235i Racing.

A noticia non para aí. A marca alemá utilizou e abusou da fibra de carbono para reducir considerablemente o peso do modelo e mellorar o seu rendemento (pero aí imos...). No interior, o ambiente non é diferente ao que nos teñen afeitos outros membros do clan 'M Power': volante e asentos deportivos, acabados en fibra de carbono e, por suposto, insignias divisionais espalladas por cada recuncho do BMW M2 Coupé.

RELACIONADO: BMW M4 GTS: Bimmer máis rápido de sempre

Esquecendo o deseño e o interior, imos falar do que realmente importa: as actuacións. Na parte dianteira sitúase de novo o aclamado motor BMW Twinturbo de 3.0 litros, agora preparado pola división M para desenvolver 365 CV de potencia e 462 Nm de par máximo (499 Nm con función de overboost) con carácter. ¿Resultado? A carreira de 0-100 km/h complétase en só 4,4 segundos, rematando a 250 km/h de velocidade máxima (limitada electrónicamente). Estes valores refírense á caixa de cambios manual de seis velocidades (si… #savethemanuals), porque coa caixa de cambios de dobre embrague de sete velocidades, o mesmo exercicio realízase en só 4,2 segundos. Divertido ou eficaz? Ti decides.

Para manexar a enerxía xerada por seis-seis en liña recta ( punta do sombreiro: João Matias) do novo M2, BMW non fixo nada por menos: tomou prestadas as conexións a terra dos M3 e M4, adoptou un diferencial autobloqueante activo e sobredimensionou o sistema de freado con discos ventilados e perforados nas catro rodas. Para que a experiencia de condución sexa o máis intensa posible, tamén se revisou o sistema de dirección eléctrica. Non podemos esperar a vosa chegada, que está prevista para o ano que vén.

2091598451254874872
10223107671756625798
301705194358822901
434281633429647303

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter

Le máis