O modelo básico de McLaren está aí para facerlle a vida un inferno á competición. O novo McLaren 570S é a ofensiva británica contra os rivais alemáns Audi R8 e Porsche 911, terá o que fai falta? Ti decides.
McLaren anticipou para hoxe a presentación do McLaren 570S, despois de que onte aparecesen en internet as primeiras imaxes do novo deportivo británico, que ten prevista a súa estrea mundial para mañá no Salón do Automóbil de Nova York. Nun futuro próximo, o Mclaren 570S debería estar dispoñible en versións Spider, Long Tail e Grand Tourer.RELACIONADO: Mira o Mclaren 570S en vídeo
O McLaren 570S abre a gama McLaren Sports Series, o Mclaren 650S na Super Series e o Mclaren P1 superdeportivo híbrido na Ultimate Series.
O bebé McLaren ten tracción traseira, 570 CV a 7400 rpm (de aí a nomenclatura) e 600 Nm, potencia que atopa o seu corazón nun motor V8 bi-turbo de 3,8 L moi revisado. Estes números en si mesmos suxiren un coche deportivo cunha barba esbelta, pero hai máis: o tradicional sprint de 0-100 km/h complétase en 3,2 segundos. e a velocidade máxima é de 328 km/h. Os 200 km/h aparecen en 9,5 segundos. Asociada a este motor hai unha caixa de cambios de dobre embrague SSG (Seamless Shift Gearbox) de 7 velocidades.
A suspensión é totalmente nova e de amortiguación variable, xa que foi adaptada ao McLaren 570S. Na parte dianteira leva pneumáticos 225/35/R19 e na parte traseira 285/35/R20, a goma escollida foi a de Pirelli, a través duns Pirelli P Zero Corsa. Debido a que deter 570 CV non é unha tarefa sinxela, McLaren ofrece freos cerámicos de serie no McLaren 570S.
No seu interior hai novos gadgets seguindo a tendencia. Desde o primeiro momento, unha pantalla TFT de alta resolución en lugar do cadro de instrumentos, ao servizo do condutor. Na consola central hai un ordenador de a bordo de 7 polgadas, que nunha disposición similar á que vemos nun Tesla, contén toda a información relativa ao entretemento, a climatización, o bluetooth, etc.
PARA NON PERDERTE: o McLaren P1 GTR é a máquina de circuíto definitiva
Debido a que o son do motor V8 pode non ser suficiente para algúns, McLaren ofrece un sistema de son profesional con 8 altofalantes de serie. Para aqueles que buscan levar unha segunda orquestra ademais do motor, hai un sistema opcional de 12 altofalantes de Bowers & Wilkins, capaz de 1280 W de potencia.
Unha distribución de pesos de 42:52 (f/t) e 1313 kg completan a táboa numérica deste McLaren 570S, só faltan os consumos oficiais: McLaren garante que o McLaren 570S só consume 9,2 l/100 km en ciclo mixto. ¿Optimistas? Quizais, pero o consumo aparte, quédese coa galería de imaxes que recompilamos para vós.
