O novo Alpina B7 Bi-Turbo xDrive presentado en Xenebra combina potencia con confort.
Baseado no BMW Serie 7, o Alpina B7 aproveita todos os avances tecnolóxicos do modelo base e céntrase no rendemento. Estéticamente, a peluquería alemá adoptou un kit de carrocería discreto, conservando o aspecto luxoso pero dándolle ese toque deportivo. Os escapes cromados, o alerón traseiro e as rodas Alpina Classic de 20 polgadas foron algúns dos compoñentes engadidos por Alpina.NON PERDERSE: imaxes exclusivas de Reason Automobile no Salón do Automóbil de Xenebra
Baixo o capó atopamos unha versión mellorada do motor V8 de 4,4 litros, axudado por unha transmisión automática Alpina Switch-Tronic de oito velocidades e, como o propio nome indica, un sistema de tracción integral. En total, o bloque V8 produce agora 608 CV de potencia e 800 Nm de par.
PARA NON PERDERTE: Arash AF10 presentado en Xenebra con máis de 2000 CV
Para finalizar a actualización á parte superior da gama alemá, Alpina engadiu unha suspensión neumática. Todas estas modificacións tradúcense nun rendemento de alto nivel: de 0 a 100/km en 3,7 segundos e unha velocidade máxima de 330 km/h.
No interior destacan o sistema de navegación, a cámara traseira e un sistema de entretemento que inclúe tecnoloxía head-up display. Ademais, o preparador investiu na calidade dos materiais: cadro de instrumentos e asentos revestidos de pel, acabados en madeira bicolor e botóns con acabado cerámico no cadro de instrumentos.
